全文获取类型
收费全文 | 878篇 |
免费 | 31篇 |
专业分类
公路运输 | 305篇 |
综合类 | 249篇 |
水路运输 | 147篇 |
铁路运输 | 155篇 |
综合运输 | 53篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 55篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 44篇 |
2011年 | 40篇 |
2010年 | 35篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 51篇 |
2005年 | 53篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 45篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有909条查询结果,搜索用时 125 毫秒
11.
对舾装生产设计质量的几个问题,提出了定量评价的舾装生产设计质量的两个指标,即设计预装率和设计返工率及计算方法。 相似文献
12.
着重介绍了用GPS网作为高速公路路线首级控制测量的方法,并对GPS网的选点与布设、观测与联测、误差来源及精度标准、数据质量与数据处理、网平差与坐标转换等进行了分析。同时还就如何消除测量中的误差,提高其测量精度提出了相应的方法。 相似文献
13.
14.
15.
交通枢纽是城市交通系统中的重要节点,连接着城市交通系统中各个子系统以及各个系统内部的关节。要发挥交通系统的整体作用,建设好的枢纽是必不可少的。 相似文献
16.
边坡的动力特性是影响其动力响应的内在因素,对边坡的动力稳定性起着重要作用。运用ANSYS大型通用有限元软件对不同坡高和不同坡度的三维黄土边坡进行模态分析,探讨坡高和坡度对黄土边坡自振频率的影响。研究结果表明:各坡高和坡度条件下,黄土边坡的前10阶自振频率随频率阶数的增大而增大;坡度对各阶自振频率的影响相对较小,坡高对各阶自振频率的影响较大,随着坡度的增大,基频呈增大趋势,但增幅不大,同一坡高不同坡度时基频的相对变化率的最大值仅为6.80%;坡高对基频的影响较大,随着坡高的增大基频呈减小趋势,相同坡度不同坡高时基频相对变化率的范围为49.95%~50.02%。研究可为黄土边坡抗震设计时避免共振的发生提供一定的参考。 相似文献
17.
研究目的:针对温福铁路客运专线平阳特大桥后张法预应力现浇箱梁施工过程中应用的真空辅助压浆施工技术,对实际施工中所采取的质量控制要点进行论述,并阐述采用真空辅助压浆工艺进行质量控制的经验和措施。研究结论:在国内后张法预应力箱梁施工中,传统压浆工艺中浆体本身含有气泡及有害成分的雨水,易造成孔隙或预应力筋的腐蚀,降低结构的耐久性。另外,施工中可能存在压浆不密实、不饱和,极易产生孔隙,为后张法预应力箱梁质量留下隐患。而采用真空辅助压浆施工技术,可有效保证预应力孔道压浆后的密实度,提高了结构的安全性、耐久性和使用年限。 相似文献
18.
19.
20.