汽车超车时的道路的通过能力

苏联科学院综合运输问题研究所研究员、工程师米·费·斯米尔诺夫同志曾在1957年和1958年来我国考察黑龙江流域。不久前,斯米尔诺夫同志,寄来一篇文章,表示作为对中华人民共和国成立十周年的献礼。下面发表的就是这篇文章的全文。     

R500制冷剂的新生

R500制冷剂的起源至今还很不清楚。有时说它是杜帮(Du Pont)公司首制的,有时说它是由Carrier公司生产的。然而可以肯定的是:开利亚(Carrier)公司是第一家以《Garrenet》名称使用过它的客户,而杜帮公司则是生产者。该共沸混合物已使用了35年,有很多优点,但遗憾的是还有许多制冷工程人员不了解它。长期以来,它一直被R22的成功所遮盖,但是通过批发商的努力,近日R500制冷剂有发展的趋势。     

知识型C~2系统结构

简介 知识型系统的实时性能是否还存在什么问题?这显然得从其应用找答案。然而从海军指挥和控制领域的实验室样机实验来看,要建立一个有效的作战系统,就得将执行速度至少提高两个数量级。要着手解决这个问题并不那么容易。这是因为:涉一,实验室样机仅仅能在一定程度上说明这个问题?第二,还存在许多待探索的可能的解决方法。     

向海洋

~~向海洋@维·彼洛夫     

柴油发电机组单独运行时的自激振荡

最近,船上发生几起转速自由振荡的运行故障,这种振荡不是激励振荡和转速谐振,而是由电磁自激现象引起的。至今只分析过固定的陆上电网中运行时发生的这种自激现象[1.7.2.3]。在某些负载范围内观察到的振荡很大,以至于无法实现通常的并联运行。只有采用附加的阻尼绕组才能加以消除。意外的是,单独运行(也称为孤立运行)的同步电机具有用现在的理论还不能予以解释的两个特性,那就是:通常由阻尼绕组所引起的电磁弹簧作用的抗扭刚度和它的放大效应。这两个特性最初只是在实验中观察到,本文中首次予以详细的理论分析。     

F-15战斗机应急发电机的伺服控制系统

F-15战斗机应急发电机采用电液伺服控制系统,使之维持一个固定的频率输出。在这种系统中,采用电子速度调节以代替通常的机械调速器。这种系统精确度高,响应快,效率高。供电系统包括三个基本组成部分:400赫交流发电机、恒速变量液压马达和马达——发电机控制部分。     

自动系泊绞车

导言 1980年初,哈特拉帕公司所属的于特尔森纳机械制造有限公司与西门子公司联合设计了一台自动系泊绞车,其负载由一个安装在减速器中的DMS测量环(应变片)来控制。附接的电气装置通过一个接触器控制装置控制一台三速变极交流异步电动机。与一般采用机械负载天平仪的负载控制装置相比,其优点是与舰船情况配合简便,操作安全,能为船舶运行合理化创造条件。     

如何保持船上真空马桶无故障

真空系统并非依靠重力而是采用空气压差将粪便和污物从厕所和其它卫生设备冲至收集和/或处理地点。在冲冼时只需用很少量的水,是冲洗普通马桶所需用水的十分之一。因此,它相应减少了污水量并减小了污水收集容器,适宜于用淡水进行各种冲洗的场合。由于污水量的减少和该系统的动力作用,因而可以采用直径小得多的管子。在合适的地方还可以采用重量轻、便于制作的塑料管道。这些优点,加上它不依赖重力,在很大程度上简化了安装。可以悬挂在舱壁或安装在甲板上的真空马桶在外观上同普通桶是一样的。当揿动冲洗按扭时使管道内的真空驱动马捅排放阀和进水