浅谈提高混凝土路面的抗冻性及抗盐性

混凝土路面抗冻、抗盐一直达不到理想效果，本文介绍了路面从配合比、原材料、施工方法、路面基层处理及施工过程中应注意问题。     

水泥稳定风积砂碎石基层正交试验研究

笔者利用正交试验设计方法，以7d无侧限抗压强度为考核指标，在风积砂中加入水泥及碎石进行室内配合比试验研究，来考察水泥稳定风积砂碎石基层路用性能及水泥含量、碎石含量、碎石级配对路用性能的影响．试验结果表明，水泥稳定风积砂碎石做基层在公路上的应用是可行的．     

连续箱梁桥检测及加固评价

以某连续箱梁桥加固为工程背景,通过对加固前、后两次荷载试验获得的现状数据进行对比分析,对加固效果进行了评价.同时引入"应力储备系数"概念,为以后的预应力连续箱梁桥的加固荷载试验提供借鉴.     

基于遗传算法与GIS的轨道交通线路优化

轨道交通线路的定线和车站选址是一项颇具挑战性的任务，因为选择方案很多，而要求和约束数量庞大，每个比选方案的评价也需要大量评价指标。此外计算评价指标需要许多各种各样的地理信息，比如需要居住区的空间数据来估算车站的可达性、到达车站所需时间，从而决定其对需求的影响；又比如说，需要既有街道网络、地形条件、地质情况的详细信息，用于计算建设成本，以及用地和土地价值的详细信息，用于估算用地费用。在本文中，我们采用遗传算法和地理信息系统对轨道交通线路进行优化。模型中考虑了两种类型费用：(1)运行商费用，包括轨道相关的建设费，车站建设费、用地费、土石方费和运营费：(2)用户费用，包括到达车站费用、途中时间费用和等待费用。该模型已用于马里兰州安妮阿伦德尔县既有轻轨线路上两个车站之间一段轻轨线路的重新优化，该线连接了格伦伯尼和巴尔迪摩华盛顿国际机场。给出的原型模型，依据设计标准的优化线路，并可使用更复杂和综合性的评价函数扩展它。文章还讨论了在更加复杂的模型中需要考虑的附加因素和费用。     

新换凸轮轴造成气门室内机油过剩

1.故障现象: 洛阳偃师县杏园村个体户一辆解放CA1110PK_2L型五平柴汽车,装备CA6110大连柴油机厂发动机,由于凸轮轴弯曲造成气门与活塞顶运动干涉相碰,更换新凸轮轴后出现气门室内机油大量过剩故障(表现为发动4～5分钟后,从发动机气门室加机油口处冒机油)。     

新一代企业IS的特点及其总体规划

章分析了新一代企业信息系统的特点，探讨了系统总体规划的主要内容。     

持续发展的"源头活水"——东风实业公司深植文化的根基

21世纪企业的竞争是文化的竞争,一个企业,如果没有核心技术和人才,一打便倒;而一个企业如果没有精神和文化,则不打自倒.这句话在东风实业公司的身上显得尤为充分.     

降低船舶润滑油消耗的实践经验

介绍了降低船舶润滑油的具体实例,并就实船情况进行了逐例分析总结.     

对修建四川东通道渝怀铁路的建议

简述了开辟四川东通道渝怀铁路要解决的主要问题，并从缩小东西部差距的角度出发论述了修建渝怀铁路的战略意义，进而提出了渝怀线筹资、建设的一些基本设想。