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591.
针对制造业数控加工设备的网络监控和故障诊断服务,提出了一种简单高效的基于DSP芯片的机床数据采集分析系统的软硬件实现方法,它能高速实时地采集机床的各种状态信息、模拟信号及脉冲开关信号等,在不影响机床正常工作的情况下,实现自动实时地采集机床运行中的各种重要参数,从而实现机床现场信息数字化和网络化.  相似文献   
592.
为实现港口的绿色节能环保,需要积极设法在港口供配电网络推进节能装置,尤其是在大型起升设备上,以达到节能减排、智能自愈的效果。从储能介质的选择以及储能安装节点的选择上进行分析,针对港口领域的设备特点以及负荷特性进行简要辨识,从而实现绿色港口电网的节能效益和经济效益。  相似文献   
593.
沿海进口液化天然气(LNG)目前在我国天然气供应体系中发挥了非常重要的作用。通过分析我国沿海及分区域LNG码头建设现状、到港LNG船型、船舶密度和码头利用现状,得出结论:受消费需求不均衡、配套设施能力有限等多方面因素影响,部分LNG码头能力尚未充分释放,局部地区LNG码头淡旺季利用不均衡。根据各区域到港LNG船型结构、船舶密度的分布规律,分淡、旺季对各区域LNG泊位利用率进行测算,提出了沿海分区域平均泊位利用率和局部地区高峰季泊位利用率参数。在此基础上,结合LNG码头运营和船舶监管特点,指出沿海LNG码头运营存在的问题并提出建议。研究结论可为区域LNG码头相关港口规划和设计提供参考。  相似文献   
594.
为了使农业大棚内害虫得到有效的防治,减少虫害的发生,针对大棚内害虫治理的问题在传统的捕虫器的基础上研究改进,利用红外线感应的原理使捕虫器可以自动检测害虫的密度。红外线传感器将所检测到的信号传送到ECU电控单元,将所接受的信号经过数据运算、处理控制喷雾系统喷出一定量的杀虫剂,达到可自动诱虫、杀虫的目的。试验表明,智能农用大棚捕虫器在利用黑光灯所发出波长为320nm-390nm的紫外光线时,捕虫效果最佳。  相似文献   
595.
目的 本研究通过列线图构建普通人群罹患重度阻塞性睡眠呼吸暂停(obstructive sleep apnea, OSA)风险的预测模型,探究重度OSA的独立危险因素,指导临床早期诊断和治疗。方法 回顾性纳入1 656名患者,并按7∶3将其随机分为训练集与验证集。根据呼吸暂停低通气指数>30次/h将患者分为重度OSA与非重度OSA组。用最小绝对收缩、选择算子(the least absolute shrinkage and selection operator, Lasso)和逻辑回归(logistic regression, LR)对所有备选预测因子进行进一步筛选,基于LR建立重度OSA患者的预测模型,在验证集中对列线图模型进行验证,使用C指数、校准曲线和决策曲线分析(Decision Curve Analysis, DCA)评价列线图的区分能力、校准性和临床有效性。此外,我们将该模型与临床上广泛使用的问卷,包括STOP-Bang、柏林问卷通过受试者工作曲线进行了比较。结果 通过单因素及多因素Logistic回归分析和Lasso Logistic回归确定吸烟、憋气病史、BMI、腰...  相似文献   
596.
在岩石动三轴试验中,动弹性模量通常采用由滞回圈动应力-应变数据点中的最大、最小应力点之间的割线斜率的定义.此方法存在滞回圈全部点中只利用了两个试验点的不足之处.文章基于动弹性模量基本定义,对其进行了改进处理,充分考虑了滞回圈全部的应力-应变数据点,并与通常的定义进行了比较,显示出改进方法的良好适用性.本文所提的改进方法...  相似文献   
597.
本文针对某重型牵引车EBS系统在整车试验过程中出现的一种EPM气压不可信故障报警,分析了故障监测原理、潜在故障类型。从整车匹配角度出发,重点分析前后前回路气源压力采集与气路控制回路气压反馈的硬件电路,提出通过软硬件滤波方法提升气源压力采集精度。经过软硬件优化,气压总线测量值的均方根误差有明显提升。经实车验证,气压不可信报警问题得到解决。  相似文献   
598.
采用低水泥用量、大掺量矿物掺合料和适中水胶比的思路对深中通道岛上段隧道大体积混凝土配合比进行优化设计.通过研究不同粒径碎石、矿物掺合料种类和掺量、水泥种类和掺量对混凝土强度、水化热和耐久性的影响,优选出强度适宜、水化热相对较低的混凝土配合比,从配合比角度为大体积混凝土控裂提供保障.  相似文献   
599.
本文在分析八一大道几个重要交叉口的地道口对广场周边地区路网交通运行质量的影响和行人交通影响的基础上。提出了八一大道上三个重要交叉口行人地道口的改造措施,并分析了改造后对八一大道通行能力的影响、在交叉口渠化中所起的作用以及对行人交通组织的优化作用。  相似文献   
600.
胡青  张淑芳 《中国海事》2010,(11):23-25
<正>VTS、AIS和公网监控系统是当前最主要的水上监管信息系统,在当前IMO主导的e-Navigation发展战略中占有举足轻重的作用。本文对三种系统发展现状和特征进行了介绍和分析,详细阐述了VTS、AIS和公网监控系统信息无缝共享所需要的关键技术。这些系统之间的信息无缝共享技术符合国际e-Navigation战略发展需要,是发展"智能"航海的必由之路。  相似文献   
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