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191.
邹铁方  王冠  胡林  武和全 《汽车工程》2020,42(5):621-627,643
为探索骑乘人员的损伤差异,基于PC-Crash仿真软件,以车型、碰撞车速和碰撞形态为变量进行147组汽车碰撞载人摩托车的仿真,在此基础上用统计学方法分析所得数据。结果表明:绝大多数碰撞条件下,包括不同碰撞车速,骑车人头、胸部和撞击侧下肢损伤指标参数的均值均高于后座乘员;此外,当碰撞车速分别为45和50 km/h时,骑车人和后座乘员的头、胸部损伤都超过其安全界限。  相似文献   
192.
为了减少废料,稳定生产,对间歇式沥青混凝土搅拌设备在投料之前,应当根据生产量按比例同步调整各冷料仓供给量。各料仓底部都有一闸门开度出料挡板,确定闸门开启程度,底部的输送皮带由调速电机控制。通常闸门可根据供料量的大小固定在一个比较适合的开度位置,仅在操...  相似文献   
193.
越岭隧道洞口仰坡施工要在地质资料准确的前提下按分台阶程序施工,避免大刷大挖,保持边坡稳定,利于施工及运营安全。  相似文献   
194.
方便旗的出现与发展是世界经济发展不平衡、航运业激烈竞争的产物,开放登记制度是船舶管理制度的延伸和发展.可以预言,开放登记制度在今后相当长的时期内不会终止,并将继续对国际海运业产生影响.  相似文献   
195.
山梨试验线车辆空气动力制动   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了山犁磁悬浮车辆空气动力制动的构造及试验结果。  相似文献   
196.
前言     
  相似文献   
197.
一、东亚诸国海运业的发展过程 根据东亚诸国(地区)海运业的发展情况,可以大体将这些国家(地区)分为三个集团:(1)中国大陆;(2)韩国、香港、菲律宾、新加坡;(3)印度尼西亚、马来西亚、泰国.  相似文献   
198.
张松鹤  张全 《航海》1997,(4):7-12
本文从衫和出发,主要对大型油船采用惰性气体防爆的实用方法作了较为详细的分析与论述等等。  相似文献   
199.
为了解决岩堆体隧道施工经验缺乏和开挖进尺选择随意性的问题,结合云南麻昭高速公路赵家屋岩堆体隧道工程实例,基于筒仓理论,提出了岩堆体隧道洞口浅埋段开挖进尺的计算公式,分析了核心土留设长度和不同岩堆体力学参数条件下的合理开挖进尺。结果表明:岩堆体隧道施工中,若不采取预支护或预加固措施,各开挖进尺下隧道掌子面安全系数均较小,掌子面存在失稳风险;留设核心土能明显提高隧道掌子面的稳定性;开挖进尺对围岩黏聚力敏感,这对岩堆体隧道稳定性不利。  相似文献   
200.
我的一个朋友的五羊·本田WY125-A车,前年将轮辋更换成了五羊·本田WY125-C型车的板轮结构轮辋。自从更换以后,前轮302轴承用不了多久就要损坏,初期以为是轴承质量差引起的损坏,于是更换成了质量较好的302轴承。结果依然如此,一段时间以后,甚至发现轴承跑外缘的现象,说明轴承与轮毂内沿磨损非常严重。究其原因就是,朋友喜欢跑快  相似文献   
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