基于案例库的管制指令偏差识别与匹配方法

基于历史管制指令偏差案例的分析,案例风险特征的挖掘方法以提高案例匹配的准确性.建立概念向量模型,解决文本词义相近产生冗余特征的现象,构建风险模式案例库.考虑传统欧式距离无法区分属性差异化,提出基于粗糙集理论的加权欧式距离进行案例相似度匹配,以高权重表征突出人为因素偏差、风险指令模式关键风险特征的重要性,来提高案例匹配的准确性.对比试验结果显示,基于粗糙集理论的加权欧氏距离能准确区分出关键风险特征,且案例间的距离由原来的0.2~0.4缩小到0.1~0.2,提高了匹配的准确度.并进行实时案例仿真,结果验证了改进后的方法适用于属性差异化大的案例匹配.     

Study on Dimension Chain Generation for Auto-body Tolerance Analysis

Introduction The construction of assembly function is oneof the keys to evaluate assembly dimensional quali-ty in the process of computer-aided product processconcurrent design. The assembly function mustrepresent the relationship among parts being as-sem…     

浅谈如何加强公路预防性养护

现阶段,我国步入了深化改革开放的发展道路,公路的建设极大地促进社会经济的发展,一些等级较高的公路网逐渐形成,在经济建设中发挥着巨大的作用。为了充分发挥出公路的效能并延长它的使用寿命,必须加强公路的预防性养护工作。在本文中,笔者联系工作实际,针对在不同的季节公路的养护工作作出了详细的分析与探讨。     

智能船舶技术发展与趋势简述

近年来,智能船舶技术已受到全球造船界与航运界的广泛关注。智能船舶以实现船舶及其配套设备、航行环境的智能化、自主化发展为目标,深度融合传统船舶设计与制造技术以及现代信息通讯与人工智能技术。通过从部分设备智能到全船智能系统、从内河到远洋、从单船智能航行到协同智能编队航行、从人机共融到远程自主的逐步发展,实现其以增强驾驶、辅助驾驶、远程驾驶、自主驾驶等为代表的阶段性功能,最终呈现智能航运新业态。     

工程船作业综合监控系统研究与开发

实时监控工程船舶作业过程对提高航道整治工程的质量和效率有着重要的意义.文章以一种典型工程船舶——软体排铺设船为例,介绍了针对其铺排作业的实际状况,开发的一套先进、综合化程度较高的软体排铺设船作业监控系统,内容主要涉及该系统的硬件结构、软件各模块的功能及原理、自动控制算法等.实船应用表明,该系统运行稳定可靠,实时性好,监控效果理想,使用方便.     

商船防海盗问题与对策

根据国际海事局(IMB)和亚洲对付海盗及持枪抢劫船只区域合作协定(RECAAP)的最新统计数据,结合多个案例,针对商船的防海盗技术提出若干问题,并结合当前的国际和国内有关海盗研究的最新动态,论述解决这些问题的主要思路和方法,以改善防海盗技术。     

从专利视角看船舶减排技术的发展

正随着国际社会以及行业对航运减排的日益关注,国内外越来越多的与航运、造船相关的企业、机构等逐渐加大了对船舶减排技术的研发力度,同时也有很多与碳减排相关的专利技术不断涌现。那么,当前全球相关专利技术的发展情况如何?本文从与船舶减排技术相关的宏观专利数据出发,基于专利申请基本总数、基本趋势、主要技术产出地和目标市场、技术构成情况以及主要技术竞争者等多个角度重点分析研究了国际海运业碳排放强