水泥土搅拌桩在地基整体稳定加固中的应用

以浙江省某船闸引航道工程为背景,介绍水泥土搅拌桩在处理软土地基和导航、靠船及护岸建筑物整体稳定中的应用。通过计算分析及观测表明,采用水泥土搅拌桩加固软土地区地基整体稳定的方案,处理效果明显,造价经济。     

完美力量省油先锋——隆鑫NE系列发动机温馨上市

现代生活，崇尚快节奏，你我在城市中来回穿梭，便利的交通工具是不可或缺的通勤装备。在越来越拥挤的马路上，身形小巧、灵敏快捷的代步车成为马路新宠儿。代步车不是追求刺激的新奇玩具，也不是显示身份的奢侈座驾，而是实实在在的生活必需。代步车通常用于日常通勤，     

关于重振湛江船舶工业的建议

文章总结了改革开放以来湛江船舶工业的现状,根据目前我国发展船舶工业的形势,提出了重振湛江船舶工业的几点建议。     

信息组织的发展趋势研究

本文通过对信息组织发展的研究和发展阶段的介绍，发现了信息组织发展中存在的一些特点，进而指出了信息组织的几个发展趋势，诸如信息组织趋向于一体化、科学化、数字信息组织将会得到广泛运用、实现智能程度更高的“知识组织”化和可视化以及智能化。     

基于现代中小型制造企业的订单评审体系研究

引言 订单是贯穿于企业生产经营全过程的一项复杂、多变、强调配合的工作任务，是连接客户与企业、企业与余业、企业与市场的纽带，决定了企业生产、物流、成本及消耗之间的关系。简言之，订单评审是指为有效地完成订单，对技术水平、生产能力和物料供应进行确认，排查并减少不确定因素对生产和交易过程的干扰的一项管理活动。客户订单的评审过程回答了客户需要什么、要多少及何时要的问题，它是企业制定生产计划的前提，已经成为现代企业调配资源、实现最佳投入产出比的重要手段。     

互通式立体交叉主线分岔区车辆换道长度研究

针对互通式立体交叉主线分岔区线形、标志标线设计现状，基于车辆在主线分岔区行驶的反应距离、等待距离、变道距离和安全确认距离等最不利情况，建立主线分岔区车辆换道长度计算模型。首先明确主线分岔与常规匝道分流的区别，然后采集目前在运营的某互通式立体交叉主线分岔区车辆轨迹数据，对选择的变道模型进行了验证，最后基于选定的变道模型分别计算了设计速度80 km/h、100 km/h和120 km/h时的主线分岔区车辆换道长度。最终得到不同设计速度下的最小换道长度分别为340 m、450 m和550 m,该研究可为今后我国互通式立体交叉主线分岔区设计优化，以及分流三角区前的标志、标线设置提供参考。     

厦门海沧＃2泊位ZPMC装卸桥后轨冲孔灌注桩施工监理

介绍了厦门海沧港区＃2泊位ZPMC装卸桥后轨冲孔灌注桩施工工艺、施工监理过程控制、质量检测结果及体会。     

怀黔公路施工环境保护与绿化

怀黔(怀化—黔城)公路位于湖南省西部,系湖南省"九五"重点建设项目。该项目在施工过程中,注重环境保护,文中介绍了施工建设中的环保措施及绿化情况。     

高速公路施工阶段的环保监理

分析了高速公路施工阶段对沿线自然环境造成的影响,介绍了环保监理工程师在施工阶段的工作环节和职责,说明了环保监理工程师应采取措施,减少高速公路施工对自然环境带来的不利影响。