土钉墙施工技术在深基坑支护工程中的应用

土钉墙技术具有性能可靠、施工简便和造价低廉等优点 ,目前在国内高层建筑的深基坑支护工程中得到广泛应用。文章结合高层住宅楼深基坑所采用的土钉墙支护结构工程 ,介绍土钉墙的施工技术要点及其质量控制。     

铁路通信走向市场的思考

分析了洛阳铁路局在地区通信方面存在的问题，并提出对发展铁路通信和铁路通信向市场的几点看法。     

BMIT型FPSO转塔舱关键结构设计与研究

BMIT型单点型式适用于水深较深、通道较多的FPSO,与我国南海之前新建的FPSO所采用的STP型单点相差较大。针对FPSO转塔舱的结构布置,结合BMIT型单点的界面特点,对南海某采用BMIT型单点的FPSO转塔舱设计进行总结,详细阐述了单点轴承支撑结构界面、塔架腿界面、限位挡块界面的设计以及疲劳节点的设计及优化。     

饶阳河跨河EDM三角高程测量

介绍了饶阳河跨河EDM三角高程测量的主要方法和措施 ,并通过对测量数据的分析 ,讨论了影响测量精度的几点关键因素 ,给出了EDM三角高程测量在长视线跨河高程测量应用中的一个成功实例。     

客车转向架轮对压装实现完全互换可行性分析

铁路客车转向架轮轴压装具有零部件加工精度要求高、压装工艺过程复杂、技术要求严格、质量控制难度大等特点。目前车间生产，车轮车轴需进行全面选配来保证压装质量，耗 人财物力，且生产效率低，质量不稳定，在现有工艺条件下，通过对影响轮对压装因素和设备的全面分析，从上探讨轮对压达到完全互换的可能性，以进一步提高转向架制造的技术水平，并为普通设备与引进设备的间接联网探索有效途径。     

基于改进AHP法的邮轮生活舱室评价

针对邮轮生活舱室,首先介绍层次分析法,从舒适性、安全性、协调性、经济性和美观性5个方面构建多层次评价指标体系;然后给出各指标权重的计算方法;最后通过实例,利用模糊综合评价对某2艘邮轮同等级别生活舱室进行研究,得到评价结果.结果显示,改进的AHP法更适用于邮轮生活舱室的评价研究.