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81.
邕江,一个民族生生不息的象征,一座城市代代传承的载体。本文力图再现邕江文明的源流,展现邕江的生命脉络,记录在邕江边依水而居的人们,他们的面孔、他们的笑容、他们的真实故事。从邕江源头到出海口,本文力图记录这条南宁人生命之河的历史,亿万年沧海桑田,千万载文明变迁,新世纪波澜画卷。 相似文献
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83.
基于多媒体业务移动自组网路由协议的研究--自适应选择与性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于对多媒体业务的支持,研究了发送速率为144kb/s的条件下移动自组网中路由协议AODV和DSR的性能.通过对它们的性能进行比较和分析,结果表明,AODV能获得较高的报文投递率,且随移动性的变化较小;同时,在高移动性时AODV平均的端到端时延也较小,但在低移动性时DSR能获得比AODV更小的平均端到端时延。 相似文献
84.
在长江航道战线上,有许多优秀集体,他们就象一盏盏晶莹透亮的航标灯,点燃自己,把平安奉送给千船万轮,用灿烂的灯光装点江河湖海,祖国的航运和沿岸建设,才得以四通八达,多姿多彩! 相似文献
85.
制动系技术状况的变化直接影响行车的安全性,对制动性能的检测和故障诊断尤为重要。制动系常见的故障是制动效能不良、制动施滞、制动跑偏等。制动系故障不仅在于制动装置本身,而且还与车架和悬架装置有很大联系。下面以真空助力液压制动为例,介绍其故障现象、原因和诊断过程。 相似文献
86.
连接性是在对移动自组网进行规划与设计时需确定的重要基础性问题之一,目前一般研究的是物理连接性,而未考虑实际通信时的通信连接性.本文以IEEE 802.16a中所推荐的3种典型调制方式QPSK、16-QAM、64-QAM为例,研究了基于自适应调制技术的移动自组网的通信连接性增强机制.根据传送业务对端到端误比特率和对数据传送速率的要求,在节点间距离不同时,采用自适应调制方式,在保持网络正常通信、维持网络连接性的情况下,能够获得较大的网络吞吐量,同时可兼顾节点发射功率的要求.通过理论与数值分析发现,相对于传统的单一调制技术,自适应选择调制技术可在满足业务QoS要求的情况下,提高网络的连接性,进而提高网络的吞吐量. 相似文献
87.
88.
对旅客列车集便装置故障的原因分析及改进措施 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高客车集便装置的使用率,满足旅客对客车服务设施的需求,针对在运用和段修时发现的具体故障进行原因分析,并提出切实可行的改进措施。 相似文献
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90.