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251.
168麦道固化剂在道路施工中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍168麦道固化剂在道路施工中的应用原理及施工方法。 相似文献
252.
本文着重阐述了国道310高速公路郑洛段重丘区的路基排水及防护工程的设计情况,并对施工重点作一简述,供修建复杂地形区段高速公路的同行们参考。 相似文献
253.
汽车双横臂独立悬架运动学计算机分析 总被引:1,自引:0,他引:1
应用数学上的线性变换原理,提出了汽车以横臂独立悬架系统的非线性运动学分析模型,并建立了以此为基础的计算机分析系统,通过对实际车型进行分析计算,证明了该系统及模型的正确性与实用性。 相似文献
254.
以三汇拱坝为例,结合工程中常见的拱端存在一陡一缓结构面的情况,采用力学计算和数学推导,将拱端内力转换为一陡一缓结构面交线(棱线)上的法向力和滑动力,然后运用刚体极限平衡原理,通过分析法向力与滑动力的比值变化来研究拱圈布置对拱座稳定的影响。利用极值原理给出了有利于拱座稳定的最佳半中心角的数学表达式,对拱坝体型设计具有重要的参考价值。 相似文献
255.
纵断面是城市道路设计中至关重要的环节,文章系统分析了纵断面设计的关键因素,针对目前多约束条件下的复杂纵断面方案比选缺乏依据,直观定性评价难以选择的实际情况,通过研究评价指标与评价方法的对应关系,提出了基于DEA方法的纵断面方案定量评价方法。 相似文献
256.
钢筋砼空心截面抗滑桩的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
笔者针对单根的抗滑桩,对空心截面和实心截面抗滑桩进行了力学性能的对比分析,对空心截面抗滑桩的钢筋用量进行了经济评价.并通过对桩-边坡的有限元模拟分析,得出空心截面抗滑桩不仅能满足抗滑结构要求,而且节省材料是一种较为经济的截面形式,为今后空心截面抗滑桩的设计提供一种新的思路. 相似文献
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258.
259.
260.
针对高速铁路动车组,开发了基于激光扫描雷达的接触网动态几何参数监测系统。运用最小二乘数据拟合方法提高检测结果精度。针对接触网的薄弱环节,如线岔、锚段关节、分相等部位,采用基于Kalman滤波跟踪方法,实现不同接触线的识别。该监测系统能够准确检测接触网动态几何参数,有效保证行车安全。 相似文献