"杞人忧天"与交通安全

目睹此题目,有读者要问:是否别出心裁,胡乱联系,甚至是风马牛不相及.答曰:非也. "杞人忧天"源于<列子·天瑞>一书.传说古代有个杞国人,怕天塌下来,吃饭睡觉都不安.依现代天文学研究,根本没有什么天,更不会有什么天可塌下来,纯属荒诞无稽之谈.现实中确有令人"忧天"的事.随着我国交通运输业飞速发展,交通安全虽然也越来越被人们重视,但频发的交通事故仍严重威胁着人民的工作、生活和生命安全.我国每年有近十万人死于车祸,难怪人们发出"车祸猛于虎"的叹息.     

借车极易惹麻烦

近年来,随着机动车的增多,机动车辆相互出借的问题比较严重.     

卧薪尝胆——Mitsubishi Lancer WRC04

三菱在2003年缺席WRC，卧薪尝胆一年，专心研制新赛车，期待在2004年有更好的表现。转眼一年过去了，三菱花费一年时间研制的新赛车，实力究竟如何呢？以下就为大家详细介绍。     

把握临港经济实质 推进港城区一体化

中国已加入世界贸易组织,各行业、各地区都在转换观念、改变经营机制,适应WTO的新形势.我们张家港市地处长江边,背靠苏、锡、常,具有很大发展潜力,只要紧紧地把握临港经济实质,发展临港经济,才能与世界接轨,才能成为兴旺发达的开放港口城市.     

奔驰车系技术通报

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采用可变压缩比技术的新一代汽油机

日产汽车公司目前将研发、推广电动汽车作为其首要经营策略,同时利用直喷、可变气门机构、增压等技术,致力于提升内燃机效率,并改善环境情况。介绍了该公司研发的新一代可变压缩比涡轮增压发动机“KR20DDET”,将其独创的可变压缩比机构(VCR)与小型化增压技术完美结合,有效改善了动力性能与环保性能。详细分析了VCR机构的工作原理、结构与性能,以及为提高发动机性能所采用的相关技术。     

国际互联网与汽车维修——iATN国际汽车技术网络

汽车维修人员在修理进口汽车时常常遇到资料缺乏、技术落后的问题。国际汽车技术网络为汽车修理界解决了这一难题。本文就如何成为ｉＡＴＮ国际汽车技术网络成员及如何请求服务做出了指导性的介绍。     

阿尔法156 Crosswagon Q4

对如今的汽车厂家来讲，如果生产线上没有一款混种车型，那么它的产品线可以讲是不完整的，而意大利的阿尔法也不甘落后，及时推出了四驱车型Alfa 156 Crosswagon Q4补充市场     

马来西亚汽车零部件行业的昨天,今天与明天（六）

为使产品技术能紧跟国际汽车零部件工业的发展步伐,APM公司坚持不懈每年派遣技术人员赴日本学习和观摩。虽然此举将耗去公司的大量资金,但充实技术骨干的专业知识,在公司发展决策及产品升级