高速铁路大跨度下承式结合梁系杆拱桥桥面结合方式研究

针对高速铁路下承式结合梁系杆拱桥,采用有限元方法,对混凝土板与纵、横梁结合的道碴板桥面和混凝土板与纵、横梁及系梁都结合的整体桥面2种方案进行研究．对比分析其传力途径、静力性能、动力特性和稳定性等．结果表明：在结构尺寸保持相同的情况下,整体桥面方案桥梁刚度较道碴板桥面方案的大,尤其是横向刚度;桥梁动力特性和稳定性也略优于后者．在受力上,与道碴板桥面方案相比,整体桥面方案竖向荷载在拱肋和系粱之间的分配基本相同,混凝土板和纵梁分担的纵向力则相对更大,尤其是混凝土板,增幅较明显,应力水平整体较高,系梁分担的纵向力则得到减小,横梁的受力状况整体桥面方案明显优于道碴板桥面方案,特别是在梁端处．     

工程T梁预制中的真空压浆技术的应用

传统的桥梁工程后张预应力体系施工中．一般采用普通压力灌浆．实践证明．这一施工工艺存在安全隐患。普通压力灌浆存在灌浆不饱满、不密实的问题．这一点在国内工程检测中已得到证实。当后张预应力构件由于防水层的崩溃、微裂漏水或排水设施阻塞失效时．预应力筋就会受到腐蚀,而真空压浆这一施工方法．则可解决上述问题。     

崇明东滩生态道路设计研究

0引言 道路是城市建设必不可少的基础设施,生态环境是人类生存和发展的基本条件,是经济和社会发展的基础。道路和生态环境密不可分、相互关联。中国已经修建了多条景观生态示范路,取得了良好的效果。     

基于OBD技术的轻型柴油车DPF系统诊断策略的研究

在OBD诊断原理的基础上,通过灵活运用诊断方法和合理设计诊断逻辑框架,构建了轻型柴油车DPF系统的OBD功能诊断策略,并进行了实牟试验.结果表明,所设计的诊断策略能满足OBD认证法规的要求.     

影响柴油机微粒捕集器背压因素的试验研究

采用搭建的气道试验台和实车试验系统研究了影响发动机排气背压的因素,同时量化了部分发动机工况下流量、背压和温度随时间的变化关系,为再生时机的判断提供了有力的数据支持。     

八环轴承 环环紧扣 走进浙江八环轴承有限公司

决定企业发展的关键性因素有很多,优异的产品品质和成熟的管理理念等方面都是不可或缺的。但是,成功的企业总是能够将这些对发展有所影响的要素环环相扣,从而形成一个有机的整体,推动企业持续进步。换句话说,这里说的环环相扣就是意味着将这些因素相融合,进而形成合力。因此,如果一个企业融合的因素越多,那么它的发展就将更为平稳、     

“磨”出新天地 走进杭州长命摩擦材料有限公司

在摩托车配件领域,杭州长命摩擦材料有限公司(以下简称"长摩")是一家集科研与生产为一体的摩托车制动器片及离合器片的专业制造企业,是中国摩擦、耐摩、减摩材料与技术学术委员会的会员单位。近年来,随着业务的不断拓展,基于全方位发展的理念,"长摩"顺应机械、电机等行业多品种、小批量的要求,先后研发出了数十个品种的工程、汽车空调器、     

勇于尝试 敢于改变 走进宁波科达仪表有限公司

作为我国古典四大名著之一,《三国演义》对后世影响深远,及至今日,与这部传世经典有关的戏剧及相关衍生物仍不胜枚举。在这部长篇章回体历史小说中,有着很多令我们印象深刻的典故,而罗贯中笔下的由诸葛亮主导的"空城计"就是其中之一。"空城计"这一典故主要描述的是蜀汉丞相诸葛亮因错用马谡而失掉战略要地街亭,导致其不得不在手下无大将,放眼尽文官,且仅有2500名老弱残兵的窘境下,极为被动地面对魏国大都督司马懿所统帅的1 5万大军。在如此紧     

钢板弹簧垂直跳动轨迹简化算法

利用钢板弹簧的理论假设,提出"等弧长法"的运动轨迹计算方法。首先,运用CATIA草图模块进行建模,绘制出钢板弹簧运动轨迹曲线,并与"SAE圆弧法"绘制的曲线进行对比。结果表明,"等弧长法"模型具有较高的计算精度,可应用于各类钢板弹簧设计与悬架运动分析工作。     

基于客流场的客运空间联系及空间效应研究

基于物理场和运输通道场理论,综合经济、政策、运输成本等因素,分析区域内各节点的客运空间联系以及整个区域的客运空间效应。构建客运空间联系模型和客运空间效应模型,并进行案例分析。研究表明,利用客运空间联系模型能够分析各节点客运空间联系的规模与影响,识别具有客运中转潜力的地区;客运空间效应模型能够较好地反映区域客运集聚与扩散效应,分析得到具有客流集聚潜力的地区。通过两个模型的叠加对比分析,可得出区域最具发展潜力地区,为区域规划发展提供技术支持。