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哈尔滨车辆厂新研制的t长大平车通过了铁道部评审。该车的研制成功 填补了我国铁路长大平车系列产品中的一项空白 满足了铁路高速重载的要求。 在审查会上 专家们对哈厂提供的 t长大平车运用考验前的全部技术资料进行了认真审查 并参观了样车。评审组认为 该车的技术资料齐全 施工设计合理 制造质量良好 各项性能及主要技术指标达到了设计要求 一致通过评审 建议投入运用考验。该车承载面低 扩大了使用范围 适用于标准轨距铁路运输电力冶金化工机械等行业的长大货物 批量生产对铁路特种货物运输 《铁道车辆》2001,39(2):36
哈尔滨车辆厂新研制的70 t长大平车通过了铁道部评审。该车的研制成功,填补了我国铁 路长大平车系列产品中的一项空白,满足了铁路高速、重载的要求。 相似文献
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负弯矩作用下钢—混凝土结合梁性能研究 总被引:21,自引:2,他引:19
芜湖公铁两用长江大桥系双层,上层为公路桥,下层为双线铁路桥,为了使上层公路桥面板以帮助主桁上弦杆抵抗巨大的纵向压力,正桥全部采用混凝土桥面板与钢桁梁共同作用的板桁结合梁。但是,在主桥边跨各连中间墩附近的上层混凝土板却处于受状状态。为了给芜湖桥受拉区板桁结合梁提供合理的结构形式和设计依据,本研究制作了4根大尺寸结合梁,它们的尺寸,钢构件相同,但混凝土板及连接件的数目与布置不同,其中两根梁的混凝土板为全部工地现浇高配筋混凝土,另两根为预应力预,制混凝土板+工地后浇微膨胀混凝土,在负弯矩作用下,每梁先做200万次疲劳试验,再做极限承载力试验,对结合梁的疲劳性能,极限状态,包括刚度,应变,混凝土板中的裂纹等作了对比研究,研究成果已应用于芜湖桥受拉区结合梁的设计。 相似文献
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金沙洲居住新城位于广州市白云区,在2004年经过调整的《广州市城市总体规划(2001-2010)》中,金沙洲地区被列入广州市今后重点发展的新居住区之一,规划本居住新城人口数为11.4万人。现时市政配套设施较缺乏,雨污水通过排水明渠汇集排入白沙河。综合金沙洲防洪排涝规划及现有排水现状,本文仅对金沙洲居住新城市政雨水系统进行简要概述。 相似文献
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近日,记者就本田在中国的发展特别是对摩托车行业和市场的看法问题,采访了本田技研工业(中国)有限公司董事长门胁轰二先生。不按市场原理运作难以整合出大企业记者:中国摩托车企业数量多、大企业少、集中度比较低。据了解,这和日本上个世纪50年代前后的情况类似。希望门胁先生介绍一下日本60年代之后摩托车企业经过竞争只剩下四 相似文献
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2005年7月1日,宁启铁路一期工程南京至海安段全线开通运营.宁启铁路是国家铁路“八纵八横”路网纵向通道(宁西铁路)的重要组成部分.与此同时,泰州站也正式开站投入运营,并开行6对旅客列车,分别是泰州经北京至哈尔滨的T156/157次、泰州至深圳的K94/91次、泰州至兰州的K419/418次、泰州至成都的K245/248次、泰州至青岛的K415/414次、泰州至杭州的T758/755次. 相似文献