沥青混合料拌和过程实时监控

为控制道路施工过程中沥青混合料的拌和质量与拌和状态, 提出一种以非介入方式利用模板匹配识别算法实时提取骨料、粉料、沥青质量数据、拌和时间及温度等沥青混合料主成分数据信息的方法, 根据识别到的沥青混合料数据信息建立了数据采集与传输的时序逻辑关系; 在WEB监控中心下可视化显示了沥青混合料配合比误差、级配误差、拌和时间和温度等关键信息, 并利用这些多模态信息融合策略评价了沥青混合料的拌和质量; 根据施工过程中沥青混合料类型的先验知识分析了混合料数据的动态变化, 在无人工干预的情况下自动识别了实时生产的沥青混合料类型; 建立了骨料数据的模型分布, 并结合拌和时间判断拌和设备的运行和筛分状态; 存储实时接收到的数据, 实现了沥青混合料历史数据跨时间查询和成本评判。研究结果表明: 利用模板匹配识别算法采集沥青混合料字符数据时间为4.9 ms, 识别准确率达100%, 满足了施工中沥青混合料拌和数据采集时间间隔小于0.02 s的要求, 实现了施工过程中沥青混合料数据的连续检测、自动识别、实时跟踪和可视化监控; 当沥青混合料质量不合格或拌和设备出现故障时可实时预警, 为综合评价沥青混合料拌和过程与实时掌控沥青混合料拌和质量提供了依据。     

改善点火线圈性能的有效途径：提高线圈的品质因数

据有关资料表明,汽车电器设备、特别是点火系统的故障,占汽车总故障的25％～30％,在国内竟达40％～50％。目前国内仍停留在使用传统的触点式点火线圈,该种点火线圈绝大多数是圆柱形开磁路式的结构。如何来提高其品质因数,即线圈“Q值”的大小,它是全面衡量线圈性能的重要指标之一。     

基于群决策层次分析法的铁路信息化评价考核指标体系权重确定

采用多个相关专家组成一个专家决策群体,对群决策专家赋予不同的权重,构造每个专家的判断矩阵,采用几何加权平均法得出群决策比较判断矩阵,经过一系列计算得出铁路信息化评价考核指标体系各个层次权重的计算结果,为科学合理地进行铁路信息化评价考核提供了参考依据。     

洋山港建设对乍浦港发展的影响及对策

一、上海港集装箱运输现状及洋山港建设的背景 为了实现党的十四大“以上海浦东开发为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江三角洲和整个长江流     

宝马品牌汽车售后服务顾客满意度管理研究

正2017年中国乘用车销量超过2 900万辆,连续九年蝉联全球第一。随着汽车保有量的持续增长,可预计未来汽车售后服务业务需求将持续增长,宝马是汽车业内第一家将售后服务进行品牌化管理的企业,同时也是豪华车售后服务领域的领跑者。近年来,国内汽车后市场发展非常迅猛,随着消费者的消费意识增强,消费者对售后服务的要求也越来越高。本文以顾客满意度和售后服务管理为主题,结合宝马品牌业务流程和管理体系,提出如何提高顾     

浅谈汽车产品研发成本管控过程方法

中国汽车产销连续多年成为世界第一大国,汽车行业竞争白热化,自主品牌的产品性价比是决定销量的关键因素之一。而产品成本70~80%由设计决定,成本管控在设计研发阶段引入意义重大。文章结合研发阶段成本管理的实践经验,简要描述成本管理的意义和过程。     

水上机场选址的分析

正水上机场是指主体部分位于水上,全部或部分用于水上飞机起飞、着陆、滑行及停泊保障服务的区域,包含水上运行区和陆上相关建筑物与设施。相较于陆地通用机场而言,水上机场具有占用土地资源少、投资小,建设周期短、环境破坏少、噪声影响小等优势。随着我国通用机场建设深入推进,水上机场成为通用机场中的新亮点,除已有的上海金山、海南三亚湾、湖北荆门3个水上机场外,广西、广东、安徽、浙江等地区纷纷筹划选址建设水上机场。水上     

五折优惠、末班准时、“公交+共享单车”济南公交再出便民惠民“组合拳”

正为持续提高公交服务品质,提升市民乘车体验,近日,济南公交推出银联乘车五折优惠、15条线路末班大站准时到站、公交+共享单车优惠等三项便民惠民服务举措。据介绍,2019年是济南公交的品质提升年,济南公交将紧紧围绕济南市1+474工作体系要求,以市民有需求,公交有响应为工作导向,认真践行公交车就是老百姓的私家车、公交驾驶员就是老百姓的‘专职司机’的理念,     

饱和软土地层中管幕法隧道施工方案研究

上海市中环线虹许路-北虹路下立交工程是我国大陆地区第一次采用管幕法施工的隧道工程,也是世界上在饱和软土地层中施工的断面尺寸最大和最长的管幕法工程;结合工程实际,提出了管幕结合箱涵顶进的施工工法;文章对该方案进行了详细论述,从而为国内相关工程的设计、施工提供了经验.