混合动力电动汽车仿真与控制

对三种不同结构形式的混合动力汽车就其动力总成、传动系统、控制系统和适用路况分别进行了比较。讨论了两种不同的建模与仿真方法。最后运用ADVISOR2002和HEVSIM软件分别对纯电动和串连混合动力的两个实例进行了仿真，得出相关结论：为研制新一代的HEV样车提供了一种快速的解决方案，能有效地缩短产品设计周期。     

70%低地板轻轨列车车内声学计算与分析

通过对70%低地板车辆进行动力学建模,仿真得出车辆正常运行时二系结构与车体连接处的力和两处下铰力,以此作为激励对车体结构有限元模型进行频率响应计算。用计算得到的车体位移激励车体声学有限元模型,得到车内声学模态、声场分布和ISO标准场点响应。结果显示,车体在几个特定频率下的声压级超出了车内噪声指标。通过对几个特定频率下的各板件声场贡献量计算,得到车顶正贡献量较大,可提供给厂方进行结构优化。同时,根据结构模态、声学模态计算结果对车体下吊设备频率提出了建议。     

城市道路交通噪声的混沌特征及其应用

通过采集城市道路特征断面的交通噪声,形成时间序列,采用自相关函数法计算延迟时间,当相关系数衰减为0.4时,计算得到相空间重构的延迟时间为12。利用两组噪声样本的训练集计算关联维数,当嵌入维数为6时,关联维数保持不变,确定系统的嵌入维数为3,从而判定两组交通噪声样本存在混沌特征。根据重构的相空间、状态点及临近点计算拟合参数,分别对两组噪声样本进行混沌预测,并与检验集比对,结果表明:混沌模型可以用于短时城市道路交通噪声预测,两组噪声样本的预测平均相对误差分别为8.56%和9.33%。     

论档案的编研与提供利用

档案编研工作是档案部门主动提供服务的一种方式,是妥善保护档案原件,发挥档案历史价值的有效措施,也是提升档案部门服务能力与水平的一个重要途径。目前,档案编研工作总体上呈现出良好的发展态势,在此基础上需要进一步开发档案信息资源,不断强化意识,针对工作中存在的问题,采取有效的措施,使档案编研与提供利用工作更具时效性和实用性。     

集料掺量对融雪化冰用碳纤维导电混凝土性能的影响

讨论了将用于路面融雪化冰的碳纤维导电混凝土在制作过程中石子的选择问题,提出了在制作发热用导电混凝土铺层时,掺入石子应遵循的3个基本原则：石子的掺量不能太多;不能和标准的混凝土一样,采取合理的级配;掺入的碎石粒径不能太大.分析了集料用量对融雪化冰用碳纤维导电混凝土导电性能、抗压强度和抗折强度的影响.     

基于VRML数控车削加工全景仿真技术研究

针对数控加工仿真依赖于昂贵CAD/CAM软件平台局限性,基于VRML,建立虚拟数控车削加工环境.利用参数化特征造型技术,将加工工件抽象成系列单体特征,取代繁复布尔运算,实现数控车削全景仿真.     

光线跟踪长方体求交高效算法

基于Cyrus-Beck算法及长方体面上点的约束条件,提出光线跟踪中射线与长方体求交测试与运算的高效算法,显著改善光线跟踪条件下数控车削加工仿真图形生成速度.该算法具有通用性,适于射线与任意凸多面体的求交测试与运算.     

网络化数控加工3D浏览器的研制

建立了网络化数控加工系统结构,研制出适于网络化数控加工的3DS浏览器,可浏览3D场景中的所有信息,并可将CAD/CAM系统中复杂的三维零件实体导入该浏览器中.另外,该浏览器还可将各工步的数控代码以图形化格式贴合在所需加工工件的实体表面上,使本地数控机床操作者清晰识别异地所传各工步的数控代码.     

快递物流业“第三次”涨价低价竞争怪圈难破

圆通速递涨了、韵达快运涨了,德邦物流涨了、天地华宇也涨了。这已经是民营快递行业在一年多时间里的“第三次”涨价。     

基于结构方程的城市常规公交满意度评价

为了提高城市常规公交的服务质量,提升公交吸引力及运营效率,在分析常规公交服务特征的基础上,建立了常规公交满意度评价指标体系.运用结构方程模型分析了评价指标间的相互作用,及其对乘客满意度的影响程度,进而构建了公交乘客满意度评价模型,并利用哈尔滨市问卷调查数据对常规公交满意度进行评价.研究发现哈尔滨市公交乘客满意度得分处于...