供应链中“长鞭效应”的弱化方法浅析

当今世界经济全球化速度加快,企业竞争越发激烈,使得各企业越来越关注自己的核心竞争力,而企业的竞争又体现在供应链的竞争,各个企业加强了自己的供应链管理。然而在业务外发的同时,由于供应链的级数增加,“长鞭效应”的问题随之出现,给国家经济造成极大的影响。本文从“长鞭效应”的定义出发,分析其产生的原因及给出弱化的方法。     

悬挂射流风机大断面隧道施工技术

详细介绍乌鞘岭隧道悬挂射流风机段落施工技术,包括工程概况、设计要求、施工工艺及方法等。     

10 kV中性点不接地系统铁磁谐振原因分析及消谐措施探讨

就中性点不接地系统10KV配电所中由于接入三相五柱电压互感器产生铁磁谐振原因进行分析，并对各种消除谐波措施进行探讨。     

国际公路工程承包的设备管理

国际公路工程承包的设备管理泰安市公路局邵明建董书明近几年来，我国公路建设事业发展很快，国内许多公路施工企业在占领国内公路市场的同时，走出国门，占领国际市场。泰山路桥公司受山东省交通厅、公路局委托，承包了巴基斯坦Ｎ５５公路１２Ｂ（２０５０万美元）的公路...     

导轨预制挠度的设计计算与应用

我厂从此利时引进软蓬厢式运输车的设计制造技术，其结构型式是厢式车的两侧和顶部采用高强涤纶为基布的ＰＶＣ涂层蓬布，两侧面和顶部能自如滑动开启，其中导轨是关键部件，一九九八年我厂生产的ＹＤＰ９２００ＸＸＹＲＰ型厢式运输车通过省级鉴定。导轨的长度为１２米，由于导轨的材料选用ＬＤ３１，这样必须对导轨进行预制挠度处理，才能保证安装后车厢平直不出现中间下凹现象，而且应当有安装预应力，所以就导轨预制挠度进行理论     

南京长江沉管隧道竖向地震反应分析

本文首先简要陈述了场～结构～水域体系时域内地震响应理论。采用动力二维有限元程序，对南京长江沉管隧道混凝土管节在竖向地震输入下的响应进行了分析，着重对竖向地震输入下动水压力以及场地岩土条件对沉管管段动力响应的影响、管段的位移和内力分布的规律等进行了探讨，取得了一些有益的结论。     

平板气幕减阻试验研究

通过试验，研究了不同喷孔孔径，不同缝喷角，不同喷气面积以及横向断阶对光滑平板局部摩擦阻力的影响。