“俄罗斯年”双强联手 中俄铁运欲谋新篇

2006年3月，普京任总统6年来对中国进行的第四次国事访问期间，中俄两国签署的22项最新合作协议涵盖了经济、科技、文化等各个领域，但能源合作依然毫无争议地成为普京访华的重中之重，尽管他此次访华的主要目的之一是为中国的“俄罗斯年”活动揭幕。由于中俄之间的国际贸易主要通过铁路运输来实现，使得俄罗斯铁路股份公司（以下简称俄铁公司）总裁亚库宁成为普京访华代表团的一名重要成员。然中俄两国铁路领导人的相互接触，在普京访华前夕就已经开始……[编者按]     

集装箱船货损事故实例分析

尽管集装箱船货损事故的发生率明显低于普通的杂货船，但要杜绝事故的发生并非易事。研究和分析有关事故发生的原因，可能是防止此类事故的良方。本试举几个曾经发生的实例，以一管之见进行浅析，力图使有关人员在遇到同类情况时引以为戒或触类旁通，防患于未然。     

真空卸污系统管道施工要点探讨

本文主要介绍了PE管材的特点、一般PE管电熔及热熔熔接技术要点.针对PE管材在真空卸污系统中的应用,重点介绍了PE管电熔及热熔熔接技术在卸污管道施工中所适用的环境,介绍了在动车所内和车站卸污管道施工应注意的问题、卸污主管及支管熔接适用技术及卸污管道布置的特殊要求.     

CRH5型动车组客室侧门故障统计与分析

对郑州铁路局配属的CRH5型动车组在运用检修过程中发生的客室侧门故障进行统计,分析了客室侧门故障频发的原因,针对故障特点提出了有效的改进措施,数据显示改进措施切实、有效.     

多荷载对舰船水下管系位移影响分析

舰船管系承担各种流体介质的输送任务,特别是水下舰船管系,空间布置复杂,在工作过程中受到多荷载作用,导致管系位移变化较大。本文选取典型的舰船水下疏水空间管系,对管系在重力荷载、内压力荷载和流体瞬变动荷载作用下的位移变化进行仿真分析,结果表明流体瞬变所产生的动荷载是引起管路位移变化的最主要因素,当管系介质温度变化较大或流体瞬变产生的压力增量较大时,温度载荷和增量载荷也不可忽视。     

面向HIL应用的大功率柴油机半物理建模方法

为实现控制器硬件在环(Hardware-in-the-loop,HIL)测试,根据半物理建模方法,基于Matlab/Simulink建立了大功率高压共轨柴油机实时仿真模型。介绍了柴油机关键部件的建模原理,并进行了起动、怠速工况和测功机工况下的仿真试验,通过对比分析发现,仿真结果与试验数据误差小于6%,表明所建柴油机模型能够完成控制器控制功能的验证,可以应用于发动机控制策略的前期开发和控制器的HIL测试,模型具有较高的可靠性和通用性。     

高速磁浮车辆工程化制造技术研究

高速磁浮车辆是整个高速磁浮交通系统的核心部件之一,针对高速常导磁悬浮样车特性进行深入分析,结合高速磁浮原理样车试制,论述了高速磁浮列车工程化制造技术研究阶段性成果。