支架法分段现浇大跨度变截面连续箱梁施工技术

本文结合西柞高速公路白蛇峪大桥施工工程,介绍了支架法分段浇注大跨度变截面连续箱粱关键施工技术,为同类桥型采用同种工艺施工有实际参考价值。     

高性能高掺量粉煤灰混凝土简述

主要介绍了道路用高掺量高性能粉煤灰混凝土的设计和性能，并通过与其他路面结构的对比，进一步说明高掺量高性能粉煤灰混凝土的实用性。     

新疆宽浅变迁性河流特性初探

基于现场观测和实地调研，分析了新疆宽浅变迁性河流的水流泥沙特性，阐述了宽浅变迁河流的变迁特点，结果表明新疆宽浅变迁河流具有流量小、坡陡流急、床沙粒径较粗、含沙量大、冲淤变化快、变迁明显等特点，与内地河流相比存在显著的差异，这对新疆桥涵设计及河流整治具有一定的理论和实践指导意义。     

新疆洪水成因及特性分析

通过对新疆洪水资料的搜集整理，分析了新疆南北疆洪水的成因及其特点，按成因将新疆洪水类型分为暴雨洪水、季节性积雪融水洪水、高山冰雪融水洪水及雨雪混合洪水，高山冰雪融水洪水又分为“溃坝型”洪水和冰川融水型洪水，并分析了各类洪水的发生地区、时段及其特点，洪水防治可以根据其特点采取相应的对策。     

长江上游斗笠子滩险河床演变分析

斗笠子滩是长江上游渝叙段著名的枯水急流滩，虽然经过多次整治，但现在枯水期仍然碍航．笔者在文中基于收集的历年地形、水位、流速资料，对斗笠子滩险的河床演变状况进行细致分析，进而探求滩险成因及其演变规律，为斗笠子滩险整治工程的方案确立提供必要的依据．     

涡轮增压器的基本构造与工作原理及使用维护

现代汽车用柴油发动机为了增加进入气缸的充气量、降低燃油消耗和排气污染、提高发动机功率,均装有涡轮增压器。     

水泥混凝土路面板破坏原因的分析及处治措施

水泥混凝土路面不仅具有强度高、承载能力强、刚度大、扩散荷载能力强、稳定性和耐久性好等优点,而且无车辙和拥包等病害,特别是水稳定性较好。但是,根据已建成通车的水泥混凝土公路使用情况看。出现了不同程度的破坏,如开裂、断板、沉陷、错台、拱起、骨料外露、鼓包等。通过对路面现状和出现的各种破坏类型的调查,仅对路面板破坏的原因及其防治谈点个人看法。     

隧道施工中围岩变形的控制方法研究

通过对隧道围岩的实时监控,可以全面地了解围岩动态变形趋势,为隧道安全施工提供必要的保障.根据具体工程中出现的围岩变形过大的情况,基于有限元软件ANSYS对所采用的小导管注浆和增设临时仰拱的方法进行了研究.结果表明:临时仰拱和小导管注浆对于控制隧道围岩变形有明显的效果,对于拱顶下沉的控制效果不明显,两者共同作用可以较好地改善衬砌的受力状况.     

降噪吸音砂浆在公路隧道工程中的运用

通过分析公路隧道特有环境对降噪吸音材料的特殊要求,以水泥、陶砂、膨胀珍珠岩等材料为主要原料,通过一系列的拌制工艺,研制一种环保无污染、防火、防撞击、施工方便快捷、喷覆式的新型隧道吸音材料-陶砂膨胀珍珠岩吸音砂浆,并采用驻波管法测试砂浆的吸音性能。     

汽车折旧计算中品牌因素的处理方法

文章在对现有折旧计算方法进行研究的基础上,提出了汽车折旧计算中品牌因素的处理方法.即收集不同品牌汽车的使用年限和总行驶里程等数据,利用它们参与二手车价格的计算,使计算的结果符合不同品牌二手车的实际交易价格.