不同含水量下加筋土强度试验研究

加筋土复合体强度的研究是一个很复杂的问题,受到众多因素影响,其中含水量就是一个重要因素。通过大三轴试验,研究了含水量变化对加筋土复合强度的影响大小,分析了不同含水量对加筋土复合体强度的影响,并得到相应的结论。     

宜长高速公路女娘山隧道的修建

对女娘山隧道开挖方法进行比选,并用ANSYS程序对台阶法进行有限元计算,对施工中存在的问题进行了探讨并提出解决办法。     

斯太尔系列重型载货汽车电源总开关的特点

为了提高汽车电气系统的安全使用水平,斯太尔系列重型载货汽车一般都在车身大梁上蓄电池附近安装了具有接通或切断蓄电池电路能力的电源总开关。其电源总开关主要有机械式和电磁式2种类型。     

硬岩掘机刀具失效的受力分析

通过对硬岩掘进机刀具的一般工作状态描述,界定了刀具的受力要素,对刀具进行了受力分析及失效状态分析,提出了控制刀具受力状态、防止刀具进早失效的措施.     

回旋钻钻孔时常遇问题原因分析及预防处理

回旋钻机在钻孔时经常遇到一些问题,本文对问题进行分析,针对出现的问题提出预防措施.     

离心模型试验在路基拓宽中的应用

土工离心模型试验技术是近三十年迅速发展起来的一项崭新的土工试验技术。以佛开高速公路项目为依托,介绍在试验室利用离心模型试验来分析研究土工格栅加筋路堤的稳定性。     

涡轮增压器的基本构造与工作原理及使用维护

现代汽车用柴油发动机为了增加进入气缸的充气量、降低燃油消耗和排气污染、提高发动机功率,均装有涡轮增压器。     

一种基于VECTOR CAN工具的整车CAN总线故障正向诊断方法

本文从CAN总线概况、CAN总线故障介绍、CAN总线诊断实车测试3方面详细介绍一种基于VECTOR CAN工具的整车CAN总线故障正向诊断方法。     

应用NS-SL型土壤固化剂固化淤泥的路用性能试验研究

为合理解决我国沿海地区沉淤废土的堆积和工业废渣的处理问题,文中试验秉持可持续发展理念,采用NS-SL型土壤固化剂,对杭州市典型淤泥质黏土进行固化处理;对比传统P.O 42.5普通硅酸盐水泥固化效果,测试其路用性能.结果表明,NS-SL型复合固化土具有较好的强度特性,其28 d无侧限抗压强度较传统水泥固化土强度提升79....     

多年冻土区封闭条件下片块石路基降温效果数值分析

片块石路基是多年冻土区公路建设中的一种主动降温的措施,根据多孔介质对流传热理论,对封闭边界的片块石路基温度场进行数值模拟计算,分析在全球气温变暖和沥青路面强吸热特性双重影响下的片块石路基的降温效果,并对其长期热稳定性进行预测分析。结果表明:片块石路基能够很好地发挥热二极管效应,寒季增加路基的蓄冷量,暖季可有效阻止外界热空气进入路基,对于防止多年冻土融化、主动保护冻土起到了积极有效的作用;片块石路基在短期内降温效果显著,但从长远分析,片块石单独应用于多年冻土地区公路路基中难以发挥主动降低地温、保护多年冻土和维护路基热稳定性的作用,必须进行补强。