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91.
千钧一发     
航海是一门科学,来不得半点疏忽,容不得半点侥幸;稍稍疏忽,心存侥幸,随时都可能遭到不幸,甚至船毁人亡的灭顶之灾。因此,要求航海者用对人民高度负责的精神严肃对待安全工作,随时保持警惕,沉着冷静,当机立断,才能在  相似文献   
92.
结合铁路物资设备招标采购工作的实际。分析了招标采购工作的形势和存在的问题,提出了对铁路物资设备招标采购的应对措施。  相似文献   
93.
通过对沈阳铁路局工业企业的现状分析,揭示了工厂的经营机制不适应市场竞争的种种表现。同时对照现代企业制度的要求,提出抓好局属工业生产经营的具体措施及其应注意抓好的几个问题,以及加强企业管理的措施。  相似文献   
94.
断阶滑行艇喷气减阻机理研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过艇底流态显示、艇体运动姿态及阻力测量,研究了滑行艇艇底喷气对流场、阻力等的影响规律。断阶稍前处喷气引起总阻力和浸湿面积的大幅减少,喷气所减少的阻力成分为摩擦阻力,喷气对剩余阻力的影响甚微。  相似文献   
95.
里翁—安蒂里翁(Rion--Antirion)大桥位于巴特雷市,横跨隔断希腊大陆与希腊最大半岛伯罗奔尼撒之间的科林斯海湾,是希腊西部新干线和欧洲运输网的一部分。  相似文献   
96.
针对铁路站场改扩建中的信号过渡设计,提出简单、有效、经济的解决方案。  相似文献   
97.
横风作用下敞车的气动性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
以C64型敞车为原型车,利用二维定常不可压缩Navier-Stokes方程和两方程紊流模型,采用有限体积法,对横风作用下静止的无导流板满载敞车、无导流板空敞车、有导流板空敞车的气动力进行数值模拟计算。计算结果表明:当横风速度在20.7~46.1 m.s-1时,气动力系数的变化幅度不大,可近似作为常数来对待。在20.7 m.s-1的横风速度下,满载敞车所受侧向力小于空敞车,而升力和倾覆力矩则有所增加,因此敞车装载情况对横风作用下敞车受到的气动力有比较大的影响。敞车侧墙加装导流板后,所受到的气动力没有明显变化。  相似文献   
98.
结合我局生产力布局现状,做好设备资源的整合,优化设备资源配置,减少设备资源配置上的浪费,提高经济效益。  相似文献   
99.
100.
分析了现行电话预订客票中存在的问题,对用计算机实现的客票预订系统的模式及功能进行了研究,对系统与订票单位之间的通信方式进行了比较,并给出了一个已实现的客票预订管理系统的软件设计。  相似文献   
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