船舶多工况操纵运动仿真及其在初步设计中的应用

首先整理了前人的试验资料，建立了船舶多工况操纵运动数学模型及其仿真系统，给出了一种新的风力及风力矩数学模型并预报了船舶在风力作用下的操纵运动；并且提出了估算浅水中船体水动力的新方法，预报了船舶在浅水中的操纵性能；同时，对船舶紧急停船运动进行了仿真研究，给出了合理的计算模型。最后基于船舶操纵性能仿真系统开发了一个利用船舶操纵性能确定船型尺度的初步设计系统。     

桌域网的ATM互连结构分析及其软件特性

针对桌域网这一新型的网络结构，描述它根本区别于局域网和广域网的特点，并且从传统ＣＰＵ总线的固有特性出发，分析为了实现桌域网而需变化到基于ＡＴＭ连接时所需要的功能特性，指出ＡＴＭ不能满足某些互连类型的要求。本文还分析了现有的桌域网ＷＡＮ接口方案的缺陷，提出了一种新型的接口模型。最后，本文从操作系统等方面分析了适应于桌域网环境的软件特性。     

城市轨道交通项目国民经济效益的识别与计算

城市轨道交通在我国已进入了快速发展的时期,针对城市轨道交通项目国民经济效益计算中存在的诸多问题,对轨道交通项目的效益进行了识别与划分。为防止效益的重复计算与遗漏计算,根据有无对比的原则,在对客流进行划分的基础上,建立了详细的城市轨道交通项目国民经济效益数学计算模型,为项目国民经济效益提供了相关的计算方法与充分的理论依据。     

深化士官教练员队伍建设应着重把握三个问题

按照编制要求,高度重视士官教练员队伍建设。编制就是“法”,因此必须转变观念,抓住契机,严格按照新的体制编制要求,把思想认识统一到军委决策上来,高度重视士官教练员队伍建设。一要严把士官教练员的选配关。采取多渠道、多形式,从多方面挑选政治思想好、文化素质高、立志把青     

集约化管理模式在施工企业中的运用

施工企业面对日益激烈的市场竞争,必须提高管理水平,以提升企业效益,实现可持续发展。为此,路桥集团国际建设股份有限公司运用集约化管理思路,提出对资金、机械租赁、材料采购、工程分包、标后预算、成本控制进行集中管理,并取得很好的效果。     

赞两大橡胶厂对用户负责

《汽车与配件》编辑部:经您部引导,正泰橡胶厂的顾忠华同志和大中华橡胶厂的薛丽璋同志于9月11日来到我厂,与市化轻公司、我厂汽车队的有关同志进行了接触了解,两大厂的同志对轮胎制造技术,使用要求作了较为详尽的介绍,各方都发了言,     

自动控制车辆制动阀性能试验

随着列车运行速度的不断提高，车辆制动机性能安全日益重要，而影响车辆制动机性能安全的关键是制动阀的性能．在生产实际中，制动阀的性能试验通常采用人工操作，影响试验结果的准确性，给行车安全留下隐患,作者就这一问题对车辆制动阀性能试验自动化进行了研究.     

POYAUD V8X1500超高增压柴油机

<正> 坦克用发动机与工业用发动机有所不同,它对发动机的性能指标和结构紧凑性都有特殊要求。近年来,由于科学技术的发展,使得功率在250～800马力范围内两种用途的机型有可能通用。最新研制的坦克要求发动机的功率要提高到1500马力,比重量为1公斤/马力,比容积为1升/马力。目前已在工业用发动机基本结构不变的基础上,发展了一种超高增压发动机。     

含水量对加筋土强度影响的大三轴试验研究

加筋土复合体强度的研究是一个复杂的问题,受到众多因素影响,其中水就是一个重要因素.该文运用加筋土复合材料强度理论对加筋土的强度提高进行具体解释,同时通过三轴试验探讨含水量的改变对加筋土复合强度的影响程度.分析了不同含水量对加筋土复合体强度的影响,其结论对加筋土结构工程具有一定的参考价值.