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936.
矿用自翻车轴瓦端磨严重的分析及建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
董宝生 《铁道车辆》1996,34(12):55-58
针对某矿自翻车轴瓦端磨严重进行了分析及计算,认为铁路曲线半径小、外轨高度大、运行速度低导致车体内倾力加大和轴箱内缺油等是造成轴瓦端磨的主要原因。  相似文献   
937.
比例导引下的机动目标跟踪   总被引:5,自引:1,他引:4  
本文在假设目标做比例导引运动,噪声为零均值的高斯白噪声的条件下,探讨了机动目标跟踪问题。把比例导引规律引入系统方程,建立了线性时变模型,用滤波-识别两步走的方法对状态进行了估计,对参数进行了识别,模拟结果表明,此方法原理是正确的,计算是可行的。  相似文献   
938.
939.
JT663和 JS663型长途客车的制动力,是以前轴制动器制动力与汽车总制动器制动力的比例来分配,并以分配系数β表示前、后轴制动力的分配情况。由于 JT663和JS663型长途客车是由东风 EQ140型汽车(下称原车)的底盘等改型而来,其制动器的制动力和原车相同,是分配比例固定的常值(β=0.59),但改型后的前后轴轴线之间的距离变长、重心高度和重心至前后轴轴线距离的变化(见附表),使同步附着系数φ。值增加至0.56(空载)和0.64(满载)。  相似文献   
940.
近年来,为适应经济的发展,满足物流需求。公路网络建设和公路运输得到了突飞猛进的发展。公路运输的重型化、列车化的发展趋势会更加强劲,大马力、大吨位运输方式的规模将得到进一步发展。  相似文献   
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