全文获取类型
收费全文 | 948篇 |
免费 | 28篇 |
专业分类
公路运输 | 272篇 |
综合类 | 209篇 |
水路运输 | 266篇 |
铁路运输 | 174篇 |
综合运输 | 55篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 49篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 63篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 45篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有976条查询结果,搜索用时 0 毫秒
11.
浅谈我国发展碾压混凝土路面的技术条件 总被引:1,自引:0,他引:1
从碾压混凝土路面的发展历程分析了发展碾压混凝土路面需要的技术条件,并从设备条件和施工技术两方面对我国的情况进行了论述,认为目前我国已具备发展碾压混凝土路面的技术条件。 相似文献
12.
13.
14.
15.
航海安全水池三维造波机造波特性与实际波浪模拟应用 总被引:2,自引:1,他引:1
对船研所风、浪、流水池造波机的皮特性结合具体工程试验提供一些基本测试参数和使用范围,以波谱形式给出二维不规则波模拟结果,便于今后使用时进行参考。 相似文献
16.
17.
18.
19.
以某油船为研究对象,采用数值模拟技术对其开展快速性虚拟试验研究。依据船舶快速性数值计算经验,选取合适的网格划分策略、物理模型和边界条件等关键计算参数,分别对该油船的静水阻力性能、螺旋桨敞水性能和自航性能进行数值模拟计算,并对计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)计算结果进行分析,得到该船在自航状态下的推进性能。通过将该船的快速性虚拟试验结果与模型试验结果相对比可知,二者总体上符合性较好,计算精度能满足工程应用的要求。研究成果可供船舶设计与优化和船模试验结果分析参考。 相似文献
20.
基于RANS方程和VOF模型求解船体粘性兴波流场,开展了小水线面双体船(Small Waterplane Area Twin Hulls,SWATH)迎浪规则波中纵向运动及波浪载荷的非线性特性研究.通过数值计算结果与模型试验结果的对比分析,验证了文中方法的有效性;在此基础上,较为系统地分析了SWATH船的垂荡及纵摇运动响应、垂向加速度和波浪载荷的一阶及二阶量随入射波高的变化规律,指出SWATH船的运动响应及载荷与波高存在非线性的关系,尤其体现在响应共振区附近;相比于船体垂荡和纵摇运动,垂向加速度及波浪载荷的非线性特性更为显著. 相似文献