全文获取类型
收费全文 | 1070篇 |
免费 | 29篇 |
专业分类
公路运输 | 304篇 |
综合类 | 235篇 |
水路运输 | 278篇 |
铁路运输 | 225篇 |
综合运输 | 57篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 53篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 71篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有1099条查询结果,搜索用时 375 毫秒
811.
关于高职院校开展工学结合若干问题的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
对高职院校工学结合中充分认识工学结合的意义,正确理解工学结合的实质,工学结合的环境、前提条件以及切入点等问题进行了探讨。指出在现有环境下,高职院校要通过加强自身建设,与企业形成良性互动,以实现工学结合的顺利开展。 相似文献
812.
采用SCA架构,对铁路现有信息系统集成提供有效的方案.并在此基础上,将现有的铁路货票、确报、贷调3个系统中的查询功能重构成服务发布,然后在此基础上集成新的服务,以达到信息共享的目的. 相似文献
813.
814.
多年冻土区热棒路基应用效果 总被引:2,自引:0,他引:2
为了研究热棒在青藏公路多年冻土区的应用效果,基于楚玛尔河试验监测场地8年的地温观测数据,以水平温度梯度为指标,分析了不同时期热棒的有效半径。为了提高热棒的调控效果,拓展热棒的使用范围,满足宽幅路基强吸热的使用要求,依托北麓河与安多2个试验监测场地,分析了热棒-XPS板路基与热棒-片块石路基地温监测数据。分析结果表明:热棒工作1年后的有效半径约为2.3m,此后,随着热棒工作时间的增加,热棒影响范围逐渐增大;在热棒工作的前5年,地温降幅明显,周围土体地温降幅都基本维持在0.5℃以上,之后每年降温较小,这主要是由于外界环境温度升高,气温与地温的温差逐渐减小,热棒工作的动力逐渐衰减引起的;在热棒工作的8年中,由于热棒的持续制冷作用,热棒路基的人为上限基本不变,而普通路基同时期人为上限最大降低约为80cm;热棒-XPS板路基从6月份开始,XPS板上下温差不断增大,最大温差约为17℃,有效阻隔了暖季大量热量向板下传递;热棒-片块石路基通过2年的调控作用,地温最大降幅为0.51℃。 相似文献
815.
应用视频处理技术对行人交通进行研究受到广泛的重视,已成为智能交通领 域的研究热点.为了精准地提取交通场景语义信息,提出融合背景差分的二次重构和内外 标记分水岭的行人检测方法.首先对图像进行灰度级形态学开闭重构和背景差分运算,凸 显出前景区域,锐化背景区域;然后根据灰度图像局部极大值和邻域综合信息提取内部 标记,进行“准欧式”距离变换提取外部标记;最后对梯度图像进行修正和分水岭变换,提 取出图像中运动的行人.结果表明,该方法能显著地去除运动噪声的影响,检测到相对完 整的目标,很好地抑制了过分割问题, 在动态场景的行人检测中取得了较好的效果. 相似文献
816.
为采用强度折减法判定桩基础的极限荷载,根据突变理论Zeeman机构、桩基础承载力泛函数和直剪试验原理,建立了桩基础承载力突变的临界条件和位移增量梯度与岩土材料剪应力的关系,进而提出利用尖点突变曲线判定桩基础极限荷载.算例分析结果表明:尖点突变曲线拐点出现后,曲线近似垂直于强度折减系数坐标轴,强度折减系数的微小增量将引起位移增量梯度陡增,说明岩土材料已发生塑性变形,拐点对应的强度折减系数即为极限荷载条件下的强度折减系数;由尖点突变曲线和折减系数位移曲线得到的桩基础极限荷载基本相同,但尖点突变曲线的拐点更明显,物理意义更清晰. 相似文献
817.
高铁客运枢纽视频监控采集点布设研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据高铁客运枢纽的内部布局和旅客流线特点,提出了高铁客运枢纽视频监控采集点布设原则和枢纽主要功能区域视频监控采集点的布设方案,并以北京南站为例进行了视频监控采集点的布设。 相似文献
818.
电驱动系统作为新能源汽车的主要承载件和传动件,需要满足结构集成化、高传动效率以及高承载能力的要求,其性能将直接影响整车的品质和使用寿命。随着新能源汽车产业化进程的飞速发展,电驱动系统负载强度和运转速度不断提升,导致齿轮啮合冲击下的敲击和啸叫噪声及扭矩波动下的高频电机噪声愈发明显。围绕电驱动传动部件的质量保障问题,当前行业内的研究方向正逐步聚焦于多工况条件下整机及零部件多维度的精细化性能分析领域。为探究电驱动系统性能研究的发展趋势,系统总结了国内相关研究成果,以期为汽车电驱动系统性能评价体系构建提供参考。 相似文献
819.
通过求解RANS(Reynolds-Averaged Navier-Stokes)方程,对某中型空泡水洞工作段的流场特性进行数值模拟,并将所得结果与试验测试结果相对比,验证该数值模拟方法的可行性。采用该数值模拟方法分别对不含蜂窝器、不含蜂窝器和导流片的空泡水洞模型进行数值模拟,并对这2种模型的流场特性及工作段流场的不均匀度和湍流度的数值计算结果进行对比,分析导流片和蜂窝器对空泡水洞工作段流场特性的影响。计算结果表明,蜂窝器和导流片对保证空泡水洞工作段水流的速度和流动均匀性具有重要作用。 相似文献
820.
王雅丽 《华东交通大学学报》2006,23(6):127-129
作为系统功能语言学中的重要组成部分,语域理论具有很多用途.本文以系统功能语言学的理论为基础,探讨了语域三要素在新闻英语语篇中的体现和语域理论在新闻英语语篇分析中的应用. 相似文献