我国智能汽车概况与发展趋势

正随着以互联网、通信技术、云计算、人工智能等技术驱动的产业创新和以清洁能源代替化石燃料的能源创新,汽车产业正迎来第四次重大变革的时代——智能汽车时代。一、智能汽车面临的问题1.汽车安全问题智能汽车在实现无人驾驶的过程中,甚至是实现无人驾驶之后,一旦出现行车安全或者信息安全问题,将会引起社会的广泛关注,这对无人驾驶智能汽车的影响还未可知。由于车联网技术涵盖汽车、信息技术、交通、通讯等多个行业,如何对人、车、路的信息进行高效收集、分析、利用将成为重中之重。谷歌无人驾驶汽车目前还离不开人的操控,只能按预定程序行驶,在雾雪天气还会受到干扰,并且在加速、减速及转向时衔接还不太好。全工况的无人驾驶技术仍处于研发阶段,最终的实用性测试和验证还需要很长时间。此外,无人驾驶智能汽车还面临法律和道德两方面的困难。一方面,任何安全都     

基于J2EE的中继级维修保障系统的设计

针对目前装备维修保障管理模式难以适应新的维修保障需求,提出面向维修过程的管理模式,以面向维修过程的管理模式为指导,采用先进的J2EE技术,详细介绍了基于J2EE的中继级维修保障系统的系统设计过程。     

公路桥梁建设期BIM协同管理平台架构及应用研究

桥梁建设期存在的技术以及管理方面的问题,已经制约桥梁建设的健康发展。建设期BIM技术的应用,可以有效提升桥梁建设的数字化、自动化和智能化程度。建设期BIM协同管理平台架构主要包括核心的数据层、模型层、交互层、功能模块层,业务功能涵盖质量、安全、进度管理等。通过对平台架构以及应用展开研究,搭建基于BIM的桥梁建设期协同管理平台,实现桥梁建设期工程各方平台集成化高效协同工作。     

高速公路桥头过渡段沉降差异分析及处理方法

分析了桥头过渡段(设搭板与不设搭板)沉降差异产生的原因及危害,提出了台背地基处理、桥头路堤的填料与压实,以及路面要求等降低沉降差异的具体措施.     

防护型车身轻量化技术研究

防护型车身在设计过程中,为满足其防护性能的需求,主要采用骨架加装甲蒙皮的结构。该结构的车身具有设计简单、工艺实施难度小、产品开发周期短等优点,但防护型车身也有自重缺点。文章主要研究针对防护性车身通过更换材料及优化结构进行降重的方法及其效果。     

乘用车底盘球铰链开发

乘用车底盘球铰链是底盘悬架系统里面重要的组成部分,其主要作用是,传递和承载力作用、转向和导向、连接支撑横向稳定杆和摆臂等部件。其运动复杂,受力也复杂。球铰链是一个金属与非金属小总成,各散件之间需要精密匹配。由于结构和使用环境等原因,设计时要考虑磨损特性和密封特性。文章从不同乘用车底盘形式中的球铰链结构种类、相应散件材料选择、受力分类和开发试验大纲几个方面对球铰链进行论述,为其开发提供了框架性指导。     

我国乘用车出口存在的问题及对策

汽车工业是综合性的加工产业,历来有着极其重要的地位。近几年来,我国汽车工业发展快速,乘用车出口在保持逐年上升的同时也存在一些问题。通过定性与定量、调查与个案研究等研究方法,分析我国乘用车出口的现状及乘用车出口存在的问题,并结合问题给出科学合理的建议。对扩大乘用车海外市场占有率,维护出口秩序,进而保证我国乘用车出口健康、稳步发展有着重要意义。     

诌议现代制造业生产调度策略(二)

本文首先重点分析了生产调度系统所面临的内外部环境及存在的问题,然后对生产调度工作的要求进行了系统的阐述,即合理组织、统一指挥、全面协调、及时纠正、系统控制等。最后从客户服务的角度提出了现代制造业调度的合理化策略。