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741.
结合工程项目实际,基于完成跨座式单轨交通方式信号系统所需要的车辆的出清和占用状态,通过对目前有可能使用的几种方案进行比对,对计轴设备在重庆单轨交通三号线信号系统中的应用方案研究进行了介绍。  相似文献   
742.
刘美银  蒋琢 《综合运输》2000,(10):20-22
<正> 个体运输一直是道路运输发展过程中的焦点、热点、难点问题。目前,道路运输面临结构调整,其中包括所有制结构、经济主体结构和车辆结构等的调整。在道路运输所有制结构调整中如何认识个体运输在过去及未来中的地位、作用,直接关系到在我国加入WTO后能否适应对外开放的竞争需要,能否解决道路运输低质量运行问题,能否促进道路运输健康、持续、稳定发展。  相似文献   
743.
对CW-2(1)型转向架运用中几种常见故障的原因进行了简要分析,并提出了应对措施.  相似文献   
744.
介绍了系杆拱桥的施工条件及施工工艺特点,提出了中横梁采用预制吊装的施工技术,并从预制场地的布置、中横梁混凝土的预制、施工过程中的受力验算、中横梁的转运及吊装、托架的设置及受力验算等方面对中横梁预制吊装施工技术进行了阐述。  相似文献   
745.
SPE电解水制氧装置需要一种水相消氢催化剂。本文阐述了水相消氢的基本原理,对国内外催化加氢除氧所使用的催化剂的组成进行了综述,这种催化剂经过适当改进是可以用于水相消氢的。  相似文献   
746.
ISO900O认证档案是认证机构审核企业质量认证括动中的真实记录,是认证机构提高对其所认证企业的管理,使企业保持质量体系持续有效运行、保证产品质量的重要依据,加强ISO900O认证档案的管理,是提高认证机构管理水平的一项重要工作。本文结合自己的工作实践,就ISO900O认证档案的特征及其管理,谈谈粗浅的认识,以期与同行交流。  相似文献   
747.
为探讨界面水对沥青铺面使用性能产生的影响,拟采用含有层间界面的复合沥青小梁为试验对象,并以四点弯曲小梁试验为主,直接剪切试验为辅的试验方法,分别以层间洒水量和试件浸水天数为影响因素,模拟施工和使用中铺面渗水情况,测定其在不同试验条件下,复合小梁的抗剪强度及疲劳性能。通过复合小梁纵剖面激光扫描,分析了不同界面水来源状态下的复合小梁水损害机理。试验结果表明:(1)浸水天数对复合小梁的层间抗剪强度影响要大于层间洒水量对其的影响;(2)在相同试验条件下,随着层间洒水量或浸水天数的增加,复合小梁的疲劳寿命对数衰减率呈现增加趋势,但增加趋势有所不同。其中,浸泡达到一定天数后其增加趋势明显变缓;(3)复合小梁试件弯曲劲度模量的损失随层间洒水量的增加呈非线性增加,但损失量不超过10%;而随试件浸水天数的增加,其损失量也逐渐增大,最大达到31%,在浸水5 d后,其损失量趋于稳定;(4)复合小梁纵剖面激光扫描显示,层间洒水使复合小梁在层间界面出现细小的空隙,而试件浸水后在界面上层混合料内部出现大面积的集料剥离,故浸水导致复合小梁性能下降更严重。  相似文献   
748.
蒋贵山 《铁道车辆》2013,(5):21-24,1,2
阐述了国内外动车组转向架检修的概况,总结了动车组使用的特点和检修要求。利用仿真分析方法,计算了车轮、基础制动系统和悬挂系统故障对动车组运行安全性的影响,并结合使用经验对转向架关键部件的修程制定提出了建议。  相似文献   
749.
随着低碳经济和绿色节能环保经济的发展,绿色环保型复合材料已成为新材料领域研究的热点之一,各种复合材料的研究和应用得到了快速发展,特别在航空航天和汽车领域已广泛应用,这也促使对复合材料的性能要求也就越来越高。文章以主要材料木纤维和化学合成纤维合成的自然纤维材料热压成型的板材为例,通过试验和CAE对其材料的性能进行分析,为后期的材料在汽车领域内的广泛应用及性能的优化提供科学依据。  相似文献   
750.
玉环地处浙江东南沿海,县城总面积3200平方公里,其中陆域面积378平方公里.全县下辖7镇3乡,总人口45.9万人,其中外来常住入口11.3万人.  相似文献   
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