基于绿色经济的高速铁路潜在价值研究

Logit模型是一种较为成熟的旅客运输分担率分析方法,它在旅客运输领领域有着广泛的应用。参照绿色经济的定义,首先,本文分析各运输方式的安全性效用、经济性效用、时效性效用、准时性效用、方便性效用、舒适性效用和绿色性效用7个服务特征属性并建立广义效用函数;其次,研究高速铁路客流分担率模型;再次,运用相关数据及最大似然估计法来确定模型的参数;最后,以武汉~广州间各运输方式的客流分担率来研究该模型的应用。     

数字经济"换道超车" 中国电子商务发展迎来新机遇

十九大报告指出,深化供给侧结构性改革,建设现代化经济体系,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能.当前,数字经济正稳步快速引领新兴产业发展,成为中国经济创新转型发展的重要推动力.     

船用小型交流低压主配电板的检验与思考

<正>0引言大部分沿海航行船舶只要安装交流低压发电机组均要求安装交流低压主配电板(以下简称主配电板),以控制和监视发电机的工作,并对全船电网进行配电。~([1])主配电板一般由发电机控制屏、并车屏、负载屏和母线等4部分组成。相较于远洋船舶的主配电板,这类沿海航行船舶的主配电板屏数少、结构简单、维护方便,尚属小型。主配电板的检验项目及要求必须满足《船舶与海上设施法定检验规则》和《船用交流低压配电板通用技     

三种模具钢室温及高温力学性能

本文对５ＣｒＮｉＭｏ、４Ｃｒ５ＭｏＳｉＶ１及３Ｃｒ２ＭｏＷＶＮｉ热作模具钢的室温及高温力学性能进行了对比试验研究，对其热稳定性进行了全面评价。并应有和金相显微镜及扫描电镜观察了三种材料在热处理状态及７００℃保温４ｈ后金相组织的变化情况，冲击试样断口形貌及断裂机制。     

可变气门定时研究的回顾及展望

本文在简要地回顾可变气门定时（VariableValveTiming—VVT）研究的历史后，着重地阐述了VVT在发动机上的应用，并介绍了该领域里的最新研究成果．文中还探讨了实现VVT机构的一些最有前途的方案。最后，作者展望了该研究领域的发展趋势．     

点燃式发动机火花塞附近湍流运动规律的研究

在一台倒拖发动机上,用热线风速仪测定了火花塞附近的气流运动情况,分析了发动机转速、节气门开度和气门升程对湍流参数的影响。结果表明,在压缩中后期,火花塞跳火间隙处气流的平均速度、湍流强度与转速成正比。对于结构一定的发动机,在压缩后期,湍流标尺只与转速有关。在一定范围内减小气门升程,湍流标尺减小。     

点燃式发动机缸内未燃HC的研究现状及趋势

本文系统地阐述了点燃式发动机缸内未燃HC的研究现状,详细总结归纳了缸内未燃HC的生成机理、数值模拟和氧化过程,并展示了今后的发展趋势。     

阿里逊电子自动变速器的换档控制系统

介绍了阿里逊自动变速器换档控制系统的发展过程，对电控自动换控制系统，ＡＴＥＣ自动换档控制系统，ＡＴＥＣⅡ自动换档控制系统的组成、原理及特点进行了详细的分析。