波罗、宝来的制动辅助系统(中)

(3) 激发条件 在以下的激发条件,将被识别为紧急制动情况,并激发制动辅助系统的动作。见图8,条件如下: ①制动信号灯开关信号,表明制动踏板被踩下。 ②转速传感器的信号,表明车辆的行驶速度。 ③制动力传感器的信号,表明驾驶员以怎样的速度和力量踩下制动踏板。 踩踏板的速度和力量通过制动主缸建压斜度测得,即控制单元通过液压单元中的制动力传感器,     

南昆线七甸泥炭土路基沉降的观测与分析

对七甸泥炭土路基试验段的碎石桩断面和粉喷桩断面分别设置地面沉降板、深层沉降标、测斜管和边桩进行沉降变形观测。分析地面沉降、工后沉降、深层沉降和侧向变形的特征，并讨论工程处理的效果。     

改装压力试验机做水泥混凝土抗折试验

1985年交通部颁发的JTJ012-84《水泥混凝土路面设计规范》明确规定“路面用的水泥混凝土设计强度应以抗折强度为标准”。其后在1986年国家计委颁发的国家标准GBT-85《水泥混凝土路面施工及验收规范》又明确规定水泥混凝土路面验收时的强度指标为三分点加载的抗折强度指标;再则以抗折强度为控制指标的水泥混凝土配合比设计新方法目前也已通过鉴定,不久也将在生产中付之应用。     

废旧干电池的处理和资源化

目前日本全国一年消耗干电池约6万吨,被废弃的锌及其化合物1.6万吨、MnO_20.8万吨、炭黑0.6万吨、Hg49吨、Ag88吨、Fe-Ni1.1万吨。而且,每10年以6倍以上的速度增长着。如废弃干电池不是掩埋,而是开拓再利用的话,则是颇有魅力的资源。况且,干电池中的汞在放电后就金属化,在埋藏或焚烧后最终都是向大气或水体排放。本研究的废旧干电池处理工艺流程如图1。     

水泥混凝土路面结构性能预测方法

利用FWD检测的动态弯沉作为控制量，反算路面各结构层模量，建立动模量与强度的对应关系，提出对路面各项使用性能进行预测的方法。     

叉车驾驶特点及注意事项

如今,不论是在货场、港口,还是在仓库或大型商场内,均可见到各式各样的叉车在繁忙而有序地作业;尤其是叉车驾驶员那娴熟的技术和潇洒自如的操作,更给人们留下了很深的印象.殊不知,由于叉车在性能和尺寸参数、质量及其功能等方面不同于一般的汽车,所以叉车驾驶员除应具有一般汽车的驾驶常识和技能外,还须掌握一些特殊要求.