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基于模态分析的结构损伤检测方法研究 总被引：47，自引：2，他引：47
为探讨基于振动模态分析的结构无损检测技术，把“频率变化平方比”应用于钢桁架这样的复杂结构，从理论上验证了该参数的变化是结构损伤程度和位置的函数。通过数值模拟证明了利用该参数对判断钢桁架结构的微小损伤效果显著，使发展新的，有效和简便的大型桁架结构的损伤检测方法成为可能。 相似文献
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对于许多人来说，看着满天飞舞的雪花洋洋洒洒地落下是一件相当惬意甚至兴奋的事情。路边的孩子们堆雪人、打雪仗．不禁让人回想起美好的童年时光。可对于我们日常出行越来越依赖的交通工具——汽车而言．下雪是一件相当糟糕的事情。有些车在冰雪中因为难以维持基本的抓地力而寸步难行，更有些车在运动中轮胎无法从光滑的雪地上获取足够的附着力而变得难以驾驭，甚至是失控。这种事情一旦发生，后果将非常可怕。 相似文献
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如果还有人对翼豹现在的两厢造型不太感冒，仍旧怀念传统的三厢造型，那么最新的WRX版本可能会让你们感觉舒服些。 相似文献
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62 悬挂作用
悬挂是指车轮与车身之间连接的部分，因此，如果从形式上看，它有两个主要作甩一是将车轮挂在车身下面；一是将车身支撑在车轮上面，起到“启下承上”的作用。 相似文献
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在驾驶FJ酷路泽之前,你无法将身高超过1.8米、体重接近两吨的这个大家伙和玩具联系在一起,但当开过之后,你就会发觉两者之间的微妙关系…… 相似文献
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人们买车,就是为了让自已的生活质量变得更高,上海大众的新车——朗逸深谙此道,力求在车型丰富的紧凑级轿车市场中以配置取胜,争做舒适和安全的楷模。 相似文献
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适合你的车就是好车，话可以这么说，但操作起来并不简单。汽车的好坏优劣，总得有个标准吧，至少有个大家、专家、行家或所谓业内人士较为认可的标准吧。有，肯定存在，笔者根据在汽车行业混了二十多年的经验，大致总结出100个标准，供专家们批判、完善，供准备购车的朋友们参考、借鉴。 相似文献
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既然是宝马，就先了解下它的驾驶感受吧，虽然它是一款十足的高级商务用车。对于7系的驾驶者来讲。这次最大最直观的变化是换挡把从方向盘后面移到了传统的位置，并且采用了与X5-样非常漂亮的换挡手柄，只不过在它的左边又增添了可以调节行驶模式的按键，共有超级运动、运动、普通和舒适四个模式供选择，分别具有不同的减震效果、换挡时机以及油门和转向响应等。另外，如果选择超级运动模式，动态稳定控制系统的介入时机还会延迟或不用，以满足那些总想做出漂移动作来的汽车极端分子们的需求。 相似文献
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