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271.
高速铁路 CFG桩复合地基沉降计算适用方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
272.
以厂商污染物排放量和排污权交易量为决策变量,以排污权存储量为状态变量建立了跨期间排污权交易中主导厂商和从属厂商的最优决策模型,分析了跨期间排污权交易中的市场势力和排污权交易价格变化的路径问题.  相似文献   
273.
本文在分析三相电压型PWM整流器直接功率控制(DPC)的基本原理时,指出了其开关频率高、开关频率不固定的这一缺点,在此基础上提出了将DPC与三电平电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)相结合的方法,降低和固定了其开关频率.其中针对传统SVPWM算法控制复杂,计算繁琐的缺点,提出了一种双载波调制的等效三电平SVPWM算法.同时,在d-q坐标下,对传统的DPC进行了功率前馈解耦控制,实现了有功、无功的动态解耦.通过MATLAB/SIMULINK仿真,验证了该控制方法的可行性.  相似文献   
274.
针对路面裂缝图像识别结果容易存在孤立噪声和断续边缘的情况,提出了基于像素-裂缝子块双层连通性检测的图像自动识别算法,主要有4个部分:(1)基于自适应灰度拉伸的图像增强算法;(2)基于自适应大津法和八方向Sobel梯度信息的组合分割算法;(3)基于连通性检测的二值图像去噪算法;(4) 32×32裂缝子块识别和优化连接算法.然后,对5张3056×2048的路面破损图片进行裂缝识别,结果显示,该算法从像素和裂缝子块这2个层次进行连通性增强处理,可获得完整而连续的裂缝图像.最后,针对10张512×512的路面破损图片,对全局OTSU分割、八方向Sobel检测、Canny检测和本文算法进行测试,各算法综合性能指标F1值依次为62.46%、23.84%、10.45%和88.30%,准确率依次为83.45%,27.82%,17.83%和86.60%,召回率依次为56.89%,21.83%,8.89%和90.68%,体现了本文算法的优越性.  相似文献   
275.
276.
通过对16V240ZJB型柴油机的碾瓦现象、特征、原因的分析,提出了预防碾瓦的措施。  相似文献   
277.
任翠青  李长升 《中国造船》2007,48(B11):610-615
地震时砂土液化是造成海底管线大量破坏的主要原因之一。国际上的专家对地震液化情况进行了大量的试验和分析,得出了很多有价值的结论。现在已经有多种抗液化措施应用于实际工程,防止地震砂土液化对海底管线造成严重破坏。地震砂土液化情况下,海底管线的主要破坏形式是管线上浮。提出用翼形板加固管线进行抗液化的新措施,并通过振动台的对比试验验证了新措施的可行性。对实际工程具有重大意义。  相似文献   
278.
引言从远景来看,必须考虑辅助锅炉的参数在近20年中是如何发展的,并要考虑当前对它所要求的参数范围。有些时候,锅炉能供应约10个巴,每小时能产生10吨的饱和蒸汽已认为是足够的了。因此,采用苏格兰船用锅炉和其他型式的烟管锅炉证明是能满足这些情况的。  相似文献   
279.
BJSD—2型激光限界检测仪在隧道施工检测中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍激光限界检测仪的仪器概况、使用方法,阐述在西合铁路桃花铺二号隧道施工检测中的应用情况。  相似文献   
280.
掺超混杂纤维喷射混凝土的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍采用新型材料超混杂纤维代替钢纤维喷射混凝土的研究,其各项物理性能与掺钢纤维混凝土相当,但喷射技术效果优于掺钢纤维混凝土,且成本低廉,经济效益显著,很有推广价值。  相似文献   
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