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482.
483.
通过对某梁板式高桩码头实例进行建模分析,采用p-y曲线法考虑桩土相互作用,研究不同加载模式对高桩码头pushover分析的影响。分析对比5种加载模式的受力、位移变化等特性,并与时程法计算结果进行对比。结果表明,桩基屈服顺序主要受到桩的斜度和倾斜方向的影响,均匀分布加载模式反映了结构弹塑性阶段的上限。对时程法计算结果综合分析表明,集中力加载模式和SRSS模式与时程分析结果符合较好。 相似文献
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正故障现象一辆2012款别克GL8车,搭载LFW发动机和6T45变速器,累计行驶里程约为21万km。车主反映,在刮水器运行过程中,将刮水器开关置于Off挡,刮水器不能正常复位。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。该车刮水器开关共有5个挡位,分别是Mist挡(点动挡)、Off挡(关闭挡)、Delay挡(间歇 相似文献
485.
<正>故障现象一辆2018款威马EX5纯电动汽车,累计行驶里程约为1.4万km,因导航定位不准确而进厂检修。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象的确如车主所述。重置导航地图数据(图1),发现导航地图恢复至出厂初始模式,车辆定位显示位于温州工厂,不正常。观察娱乐主机上的4G网络,显示正常,能收看在线视频。用故障检测仪进行检测,无任何故障代码存储。 相似文献
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487.
交通职业教育办学定位的思考 总被引:3,自引:0,他引:3
洪志杰 《广东交通职业技术学院学报》2007,6(2):79-82
针对办学定位的误区,文中从办学定位的内涵、原则出发,分析办学定位的影响因素,提出交通职业教育中“职业特色”定位的观点。 相似文献
488.
介绍慕尼黑地铁只用头车和中间车2种类型车辆的第三代C型列车设计特点,阐述了电气部分、机械部分采用的新技术及其主要技术参数,描述了列车以电子主控层级为基础的列车控制和数据交换方式以及列车诊断特色。C型列车头两列车已在试验线上进行了型式试验和功能试验。 相似文献
489.
隧道地表沉降是围岩稳定性判断的重要依据,也是隧道施工监控量测的重要环节。浅埋偏压隧道地表沉降规律相对于非偏压隧道更为复杂,也更容易诱发安全事故,因此有必要进行深入研究。首先,文章基于最大主应力偏转理论,对偏压隧道偏压程度进行量化分析,提出了隧道偏压系数的概念及其计算方法。其次,建立等效分析计算模型,将浅埋偏压隧道地表沉降视为偏压地形和偏压荷载共同作用的叠加,并给出了分析计算方法和步骤。最后,通过现场实测资料进一步对浅埋偏压隧道地表沉降规律进行分析,并对预测结果进行验证。结果表明:偏压系数与地表偏压角、隧道埋深和地层侧压力系数有关;地表沉降曲线在偏压作用下会发生扭曲,最大沉降区域和影响范围都向深埋侧偏移;当偏压程度较大时,偏压作用易导致深埋侧地表出现开裂,浅埋侧地表出现错台。 相似文献
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