摩托车液压防抱制动控制器的研制与试验

介绍专利产品“摩托车车防抱死控制器”的研究开发过程。提出了针对路面条件通过控制器调节制动压力输出特性使车轮滑移率处于理想的范围，以实现防抱死制动的原理。试验结果与理论分析基本吻合。     

青藏铁路卫生保障工作的难点及对策

介绍了青藏铁路卫生保障工作面临的3个难点严酷的自然环境、地处鼠疫自然疫源地和没有清洁可饮用的水源.提出要做好青藏铁路卫生保障工作必须树立以人为本的思想、抓好建立强有力的卫生保障体系、开展高原卫生保障知识培训、搞好参建人员体检和做好习服等4项基础工作,进行科学、有效的管理和科学研究.     

弹簧操动机构的仿真分析

使用多体动力学软件ADAMS对低压断路器弹簧操动机构的分合闸运动进行仿真,并通过实验数据与仿真数据对比,验证建模方法的正确性和仿真计算的有效性。仿真得到一系列工程技术人员感兴趣的数据曲线和分合闸运动动画,对低压断路器的工程设计及优化具有一定的指导作用。     

电机电磁噪声的联合仿真计算方法

电磁噪声是电机噪声的一个重要组成部分。电磁噪声的激励源是电磁交变力引起的电机结构,特别是非旋转机构的振动。本文使用电磁仿真软件和声学仿真软件,实现了从电磁力预测到振动噪声预测的过程。     

纤维高性能混凝土早龄期抗裂性能研究

在工作度和抗压强度研究的基础上,对比研究了不同纤维类型（玻璃纤维、聚丙烯纤维、钢纤维和混杂纤维）及掺量对高性能混凝土早龄期塑性开裂的影响.结果表明,单掺纤维或掺入混杂纤维可明显提高高性能混凝土的早龄期（1d）抗压强度;聚丙烯纤维和钢纤维可有效减小高性能混凝土早龄期塑性收缩裂缝的面积及宽度;二元混杂纤维比单一掺入玻璃纤维、聚丙烯纤维或钢纤维具有更好的限裂效果.     

胶轮导轨电车动力学评定方法研究

胶轮导轨电车作为自导向胶轮电车的一种,在国内外多地成功运行。由于该类车辆在国内为首次研发,其动力学性能评价没有相关标准,文章综合现行铁路车辆及汽车标准,提出了适用于胶轮导轨电车的动力学评价方法,并对车辆的动力学性能进行评定,以期为车辆设计提供相关依据。     

远程精确打击武器的对抗与反对抗

针对巡航导弹等远程精确打击武器的特点,对巡航导弹的基本导航制导体制进行了分析,并有针对性地介绍了目前主要的几种干扰措施和拦截方法;从远程精确打击武器面临的战场环境威胁出发,对提高其抗干扰和突防能力的技术途径进行了分析,提出了一种多弹协同制导攻击技术的关键技术和解决途径,为远程制导武器的作战使用和研制改进提供了参考。     

HOWO车型挂车灯配置

<正>自2009年以来,中国重汽车辆控制系统全部换装大陆公司VDO总线控制系统。德国大陆集团是欧洲最大的汽车配件商,在2007年以114亿欧元的价格购买了西门子集团(Siemens AG)旗下的西门子     

主电源紧急总开关系统在重型汽车上的应用

对ADR电气控制系统的构成、各元器件的功能及优点、控制原理、工作原理以及在重型车上的应用实例等进行了详细的阐述,是国外先进技术在重型车上的一个应用。     

庞家湾大桥3#～8#墩桩基不良地质施工方案

依据庞家湾大桥桩基不良的地质条件,探讨桥梁桩基础处在溶洞比较发育的地质条件下的施工方案,所采用的方法是静压化学灌浆法、套内钢护筒法、全钢护筒跟进法等.并对各方法进行综合分析优化后,归纳总结出了切实可行的施工方案,达到了预期的效果,其成功的施工经验为不良地质情况下桩基的施工提供了一条新思路、新方法.