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急性白血病hTERT mRNA和P16蛋白表达与端粒酶活性的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
目的 探讨端粒酶逆转录酶 (hTERT)和P16蛋白表达与端粒酶活性的关系及其在急性白血病发病过程中的作用。方法 采用TRAP和RT PCR法分别检测 4 0例急性白血病患者 (白血病组 )及 2 0例非白血病且骨髓正常者 (对照组 )的端粒酶活性与hTERTmRNA表达 ;用免疫组化SP法测定P16蛋白表达。结果 白血病组端粒酶活性和hTERTmRNA的阳性率分别为 75 %和 80 % ,而对照组均为阴性。白血病组hTERTmRNA表达与端粒酶活性呈显著正相关 (r =0 .6 5 ,P <0 .0 1)。白血病组及对照组P16蛋白阳性表达率分别为 35 %和 95 % ,两者比较差异有非常显著性意义 (P <0 .0 1)。白血病组P16蛋白表达与端粒酶活性呈显著负相关 (r =- 0 .81,P <0 .0 1)。结论 hTERTmR NA表达和 p16基因失活可能在急性白血病发病过程中起一定作用。急性白血病细胞端粒酶活性激活可能与hTERTmRNA表达及 p16基因失活有关。 相似文献
762.
浅析现代物流与港口的发展 总被引:2,自引:0,他引:2
蔡佩林 《广东交通职业技术学院学报》2002,(2):77-79
本文就港口企业从传统物流服务向现代物流业转换时,应如何引入现代物流理念,并根据港口自身的具体条件制定出相应的发展计划,同时通过加强与其他相关物流企业合作推进港口向现代物流方向发展等方面做相关阐述。 相似文献
763.
764.
765.
766.
根据实测资料和有关研究成果,对天津港各阶段港池与航道的淤积规律进行了系统的总结分析,阐明泥沙淤积变化及减淤效果的因果关系。 相似文献
767.
768.
基于累积损伤的机场道面剩余寿命预测模型 总被引:1,自引:0,他引:1
通过统计分析道面轮迹和道面板荷载应力横向分布规律, 得出了飞机起落架道面通行覆盖次数的计算方法。在道面板中部荷载应力回归公式的基础上, 建立了道面板横向应力分布函数。选取NCHRP1-26方程作为疲劳方程, 通过对A机场过去13年飞机起飞架次的历史数据进行分析, 得出未来7年2种机型飞机的起飞架次, 利用覆盖作用曲线与应力分布函数提出了机场道面累积损伤量的计算方法, 并进行实例验证。分析结果表明: 2年后机场道面的最大累积损伤趋近于1, 即在不采取任何维修措施的情况下, A机场剩余使用寿命为2年, 与实际运营状况相符。可见, 建立的模型有效。 相似文献
769.
770.
低温送风系统散流器的性能评价 总被引:6,自引:0,他引:6
通过实验和数值模拟计算,对风车-风扇诱导型散流器的性能进行分析,表明该型散流器具有高诱导比,并且在一次风量变化范围很大时均能正常工作,因而能在空调房间的工作区内形成较为均匀的气流分布和温度分布。由此可见,在冰蓄冷低温送风系统中,采用该型散流器可获得舒适的室内热环境。 相似文献