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111.
112.
阐述珠江口有代表性的土层结构和特征,确定了珠江口地区的标志性土层,参考区域性的研究资料对土层的时代成因进行探讨。根据黏性土固结程度的研究和结论,对珠江口重要黏性土层的固结程度进行了分析和探讨。 相似文献
113.
对高速动车组车下转向架区域噪声进行了分析研究,提出了一种多接口隔声降噪次地板结构,并通过试验验证了此种结构的可行性。 相似文献
114.
115.
116.
从传热机理出发,对高大建筑空间的采暖方式进行分析,指出各种采暖方式的优缺点,并着重介绍了横向热风幕分层采暖方式的数值模拟和现场实测结果,说明在高大厂房中采用该采暖方式可获得较高的热舒适性。 相似文献
117.
蔡延光 《湖北汽车工业学院学报》1997,(1):30-38
本文详细研究了Foxpro报表处理系统,获得了报表定义文件的数据结构、各变量的取值范围和计算公式。本文的结果对Foxpro报表编辑器的研究具有十分重要的意义。 相似文献
118.
利用WF循环单剪试验系统进行3组单一粒径和2组级配含水率为7.2%~16.2%的非饱和重塑砂土在正应力25,50,100,200和300 kPa下的循环剪切试验,对比分析含水率与粒径对非饱和砂土动力特性的影响规律。试验结果表明:单一粒径砂土与级配砂土的动剪模量随着含水率的增大均先增后减,而阻尼比随含水率的增大均较为稳定;较小粒径的单一粒径砂和级配砂动剪模量更大,而阻尼比更小;粒径分组相同的级配砂,其动剪模量大于单一粒径砂,但是其阻尼比较小;5组试样中,粗砂的阻尼比最大,级配中砂的动剪模量最大。 相似文献
120.
结合北京地铁10号线一期工程短轨枕的预制,提出模板设计必须在结构和成型质量上满足短轨枕成品高精度和清水的5条全新总体设计思路,并确定模板设计"反打"和"组合"的两条具体原则。通过单个侧底模板整体成型+创新的弹性固定端模技术+焊接成型的满足承载力的槽钢骨架,形成全新的双排"弹性间隔式成组联模"模板的主体结构;通过巧妙制作"凸台"+研制的新型弹性支座固定连结套管的技术,实现对其预埋位置的精准定位;通过细化设计,从技术上保证了蒸养效率和产品质量并方便了生产操作。 相似文献