16000kW深水工作船开发设计研究

16 000 kW深水工作船是一型为深水海域油气资源勘探开采工程装备提供多种配套作业服务的多用途海洋工程辅助船,具备二级动力定位功能。介绍了该船型开发设计中对主要设计技术的研究,并简要介绍了该船型基本概况。     

客车隔热壁传热系数的热电模拟试验研究

本文介绍了利用二维和三维热电模拟实验测定客车隔热壁平均传热系数和平均导热系数的方法,探讨了导热系数比差大于1000倍的组合材料的模拟问题。实验结果表明,用该方法确定隔热壁传热系数具有简便、经济和精度较好等优点。本文同时介绍了交叉热桥部位采用二维计算所引起的误差和修正方法。     

湛江港深水航道开发的淤积问题

本文对影响航道淤积诸因素进行了评述,同时针对本海区的泥沙来源及其动力条件,对欲开辟的龙腾航道的淤积进行了分析计算.得出了龙腾航道,在横风、横浪、横流、淤积等方面大大优于现航道,在本海区开辟深水航道有其乐观前景的重要结论.     

SLHB双滚筒系列沥青砼拌和机

SLHB 型系列沥青砼拌和机是新型的沥青搅拌机。它不同于一般的滚筒式拌和机,其独特的中部反转过料装置、中部引风及双滚结构,使整机具有结构简单,效率高,移场就位轻便灵活的长处;又兼有传统式拌和机计量容易,配比准确,质量可靠的优点。1 主要特点1.1 以滚筒式为主结构而达到间歇式投料、烘干、拌和;1.2 适及性广.可方便地调节烘干时     

综合滤波器仿真研究

简要介绍了综合电力滤波系统的基本思想和工作原理,借助MATLAB对其进行仿真,给出仿真模型.并结合仿真结果展开对比分析,证实系统工作原理和仿真模型的正确性.