天津港港内减淤工程措施的研究

以天津港现场实测资料及多年来港池航道疏浚实践经验为基础,论证了天津港实施定吸清淤工程的可行性,并对该工程的减淤效果作了具体分析。     

如何提高客车的外观美感

详细论述影响客车外观美感的各种相关要素，并具体分析完善这些要素所需采取的有效措施和注意事项。     

卢浦大桥钢桥面沥青铺装方案及工程实施

上海卢浦大桥主桥全长为750m,主跨550m,采用全钢结构,为世界第一大跨径拱桥。在钢桥面上铺装沥青混合料是一个难题,尤其对于特大跨径城市钢桥梁上铺筑沥青混合料更属于世界性难题。为此,从设计、监理到施工进行了深入研究和精心施工.确保了工程质量。     

辉绿岩与玄武岩的路用性能比较

在沥青路面工程中玄武岩作为粗集料得到广泛的应用，而辉绿岩的使用相对较少。本通过对辉绿岩和玄武岩的基本性能和化学成分的介绍来比较二物理性能，并通过对两种岩石在路用性能试验结果的对比来尝试探索辉绿岩在实际工程中的应用。     

用FAS法研究车用内燃机换气瞬态性能

本文论述了用非线性方程全近似格式的多重网格法（ＦＡＳ方法）研究车用内燃机换气瞬态性能的方法，实测了进气管总管某一截面上气体流动参数，用多重网格法对进气管内的气流运动进行了数值计算，直观地描述了车用内燃机进气管各歧管内气体流动的瞬态过程，为改善车用内燃机的性能提供了有效的研究方法。     

DS钢在汽车钢板弹簧冷冲凸模上的应用研究

介绍了新型高韧度耐冲击冷模具钢（ＤＳ钢）的主要力学性能和工艺性能。生产实验表明，ＤＳ钢具有高强韧耐冲击性，所制钢板弹簧冷冲凸模使用寿命可达１５００片左右，优于高速钢，而且成本低、工艺简便，是钢板弹簧冷冲凸模的理想模具材料。     

如何运用汽车的冻结和召回战役

汽车冻结的含义是对因安全或质量原因不能接受的汽车禁止交给销售网络，不管一辆或一系列汽车，如未指明解除冻结的时间有多长，都不能把这些汽车交给销售网络；召回战役是指在一些已交销售网及客户的汽车上发现存在可能对人的安全造成威胁的缺陷时，决定委员会就将开展一场战役，冻结和召回战役的目的是消除汽车对用户的事故风险，从用户的要求和竞争的需要考虑，使企业拥有良好的信誉。     

地下通道下穿水泥砼路面的沉降控制研究

地下通道的施工将对路面产生一定的影响,施工期间需制定相应的沉降控制标准.应用结构力学和材料力学,推导出水泥砼路面沉降控制值的解析公式,并用有限元进行验证说明了该公式的正确性和适用性.该公式对同类工程制定沉降控制值具有参考价值.