全文获取类型
收费全文 | 800篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 258篇 |
综合类 | 175篇 |
水路运输 | 254篇 |
铁路运输 | 120篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 51篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 55篇 |
2008年 | 43篇 |
2007年 | 38篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 2篇 |
1966年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有820条查询结果,搜索用时 15 毫秒
741.
如何使通用的CAD软件更适应于多专业多学科的造船行业是我们专业用户所期望的,本文介绍了对AutoCAD14”的二次开发的部分内容与原理。 相似文献
742.
汽车前轴的辊锻成型工艺 总被引:5,自引:0,他引:5
根据汽车前轴的结构形状,分析了它的辊锻工艺难点,确定了辊锻道次。辊锻型槽包括终成型型槽、预成型型槽和制坯辊银型相,并探讨了各道欢型槽纵向周期的吻合问题。计算了前沿量,分析了前沿量对锻件长度的影响。主要工艺流程为:下料、加热、成型辊银、局部整形、切边、弯曲、整体热校正。 相似文献
743.
蔡三友 《铁路工程造价管理》2015,(2):20-23
随着铁路建设和钢轨生产技术的发展,列车运行速度的提高,线路轨道结构由12.5 m钢轨发展到25 m标准轨。随着100 m定尺钢轨的不断采用,轨道线路又发展到长轨无缝线路,大大提高了线路的稳定性。但采用何种施工方法铺设100 m标准轨轨排,此文以门式铺轨机为例,在阐述其基本结构和功能的基础上,进一步论述采用门式铺轨机组和液压倒装龙门架及专用平车直接铺设100 m标准轨轨排的工序和方法。 相似文献
744.
结合哈动力码头钢结构工程,分析了码头重力式沉箱基础施工的重难点,并采取有效技术措施,确保了海域基础安全施工,质量也得到良好控制,对今后类似工程施工有一定的借鉴意义。 相似文献
745.
蔡宏光 《现代城市轨道交通》2011,(2):36-38
从战略的高度、多维度、全方位地对城市轨道交通预防、处置、控制与指挥突发案(事)件的理念、方法进行了前瞻性的研究。特别是以信息化推动城市轨道交通的安全防控和应急联动"一体化"的处置与指挥机制以及城市轨道交通突发案(事)件应急指挥等方面的创新研究,对当前预防、处置和控制城市轨道交通突发案(事)件具有现实的指导意义。 相似文献
746.
区域物流网络结构关系分析与实证 总被引:3,自引:0,他引:3
运用相关网络理论,提出了以程度中心性、中介中心性、凝聚性、核心-边缘结构性等结构关系指标,构建起区域物流网络结构关系分析的定量化方法.并对湖南省区域物流网络结构关系进行实证分析,根据分析提出以长株潭为中心,衡阳、怀化、岳阳、常德为核心等湖南省区域物流优化方案. 相似文献
747.
蔡鸿达 《中国远洋航务公告》2001,(3):58-60
海事仲裁的优势日益为航运界所青睐,各国法院在司法审判中对海事仲裁越来越持肯定的态度。不久前,美国纽约南部管区联邦地区法院在“塞司弗莱德”轮租船合同项下有关仲裁管辖权争议的判决,涉及到一方当事人就有重叠的事项先诉讼后提起仲裁的情况,法庭再次重申仲裁优先的原则,反映了美国司法从宽处理国际仲裁管辖的趋势。 案情概要 1996年11月27日出租人贝利斯丹特公司与承租人德菲斯公司签订航次租船合同,将“塞司弗莱德”轮出租给承运人,由 相似文献
748.
通常洗舱开始前,先扫干净舱底的残留货物,然后用消防水从舱口围和道门开始冲洗,接着冲洗舱壁和舱底,最后擦干净污水井。为了要使海水能冲洗到17m高的四面舱壁和角落,必须有足够的压力,否则冲洗不到残留货物的隐藏点。消防泵排出的7~8bar的水压会使消防皮龙变得十分僵硬,手握皮龙枪的人要一边不停地摆动皮龙枪冲洗舱壁的各个角落,一边要全身绷紧地握紧皮龙枪,能坚持10分钟以上不用换人,就说明他的体力很不错了。我们经常看到,洗舱时至少需3个人把持一根皮龙,其中一人操纵皮龙枪,后面两人帮助扶持皮龙管,这3个人要经常倒换着操纵皮龙枪,以使工作能连续进行。 相似文献
749.
京沪高速铁路是当今世界上一次建成里程最长、标准最高、设计速度最快的高速铁路.是中国先进高速铁路技术的集大成者。又好又快建设京沪高速铁路,是党中央、国务院、人民群众赋予的历史重任.我们深感责任重大.使命光荣。开工建设以来. 相似文献
750.
高低不平顺条件下高速铁路桥-隧过渡段路基的动力特性 总被引:2,自引:2,他引:0
郭建湖 《铁道科学与工程学报》2008,5(4)
基于D'Alembert原理的能量弱变分和整体Lagrange格式,建立了无碴轨道桥-隧过渡段半无限三维空间动力有限元计算模型,结合高速车辆振动的几何不平顺条件,采用一与不平顺管理标准相应的激振力来模拟列车高速移动的竖向动荷载.通过数值分析,研究了高速移动荷载和不平顺条件下桥-隧过渡段路基的动态响应,揭示了几何竖向上"凸"或下"凹"不平顺等因素对其路基变形、动应力及加速度的影响规律,并与部分实测资料进行了对比,证实了计算模型的正确性.合理选择"超高"填筑过渡段,能减小过渡段路基动态响应,其研究结果为高速铁路过渡段的设计与施工提供了重要基础. 相似文献