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281.
在高海情下,舰载机起降、双船或多船补给等海上作业都具有较高的风险性,为了避免发生事故,有必要对舰船的摇荡进行预报.此文介绍了两种新方法微成分分析预报方法和基于经验模态分解的预报方法.微成分分析预报方法预报时间较长;基于经验模态分解的预报方法可以对非平稳信号进行处理,更接近于海上实际情况. 相似文献
282.
283.
珠三角港口发展现代物流之路 总被引:2,自引:0,他引:2
一、引言 现代物流是以运输为主要环节的综合服务系统.港口作为综合运输网络的节点.正在朝着提供全方位增值服务的方向发展。港口功能的拓展不仅是现代物流发展的要求.而且是港口推动现代物流发展作用的体现。换言之.在发展现代物流过程中,港口不能只是被动地位对,而应积极探索推动现代物流发展的方式.例如建立港口物流中心.争取发展物流的主动权。 相似文献
284.
港珠澳大桥建设对珠江口东西两岸港口的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为推动我国港口业发展,分析港珠澳大桥的建设可能对珠江东西两岸港口带来的影响,提出港珠澳大桥的建设将使珠江东西两岸交通形成网络结构,大幅度提高珠江东西两岸间运输能力,使珠江两岸产业布局出现大范围的调整,并影响珠江东西两岸的货流变化,从而对珠江两岸港口的发展和竞争、合作关系产生影响。 相似文献
285.
关于Auto CAD矢量字体和形文件 总被引:1,自引:0,他引:1
AutoCAD的汉字矢量字体在线条密集的船舶图纸上还是挺受欢迎的,可惜与西方的矢量字体不够匹配,影响图纸美观。为解决这个问题,许多用户提出了自己的办法,本文介绍的方法是原始的但具有通用性。 相似文献
286.
随着我国高速铁路覆盖范围越来越广,动车组在运用过程中由于意外错误操作而导致的事故数量也呈上升趋势。近几年,就发生过多起由于CRH380B型动车组蓄电池意外断电导致的重大事故,而由此带来的次生损害也十分严重,如造成接触网瞬间熔断、高压电气设备烧毁等意外。动车组蓄电池系统是动车组无高压电供给情况下的唯一电力来源,蓄电池系统也保证了所有非高压部件的电力供应,所有控制单元都是由蓄电池系统负责供电的。众所周知,在有载情况下断开电气设备电源,会对其造成不可逆的损伤。一旦蓄电池系统电力供给意外关断,所有低压控制部件电源则被瞬间切断,这样所有受控高压部件立刻失控,这样高压部件就在劫难逃了。 相似文献
287.
随着高速公路建设的发展,以后的新建工程多处于地形复杂、地质较差地区,路堑高边坡将不可避免。本文以云南宣威至曲靖在建高速公路边坡滑坡治理工程为例,系统阐述了边坡滑坡的治理原理,并提出具有针对性的加固防护治理方案,为以后类似的工程项目提供参考。 相似文献
288.
将模糊神经网络引入钢筋混凝土桥梁结构可靠性评估,充分利用高斯隶属函数的万能收敛性、人工神经网络的自学习性和模糊神经网络高度的非线性进行桥梁结构可靠性评估。以常宁北门桥为例,以受力最不利截面的实测位移、应变、挠度为神经网络输入参数,输出构件的可靠指标。算例表明模糊人工神经网络应用在桥梁结构可靠度评估,为桥梁评估开辟了的新途径。该方法简单、合理、思路清晰。 相似文献
289.
290.
根据等效截面原理对箱梁空腹处截面进行等效处理,考虑其横截面轴力平衡关系,建立了腹板剪切变形下的翘曲位移函数,并推导出结构平衡状态下的剪力滞效应微分方程。结合模型试验、ABAQUS有限元模型以及相关文献值,对比分析了蝶形腹板箱梁(简支)在集中荷载及均布荷载作用下的纵向应力分布规律,并得到全梁段剪力滞系数三维分布模型。结果表明:竖向荷载作用下,蝶形腹板箱梁纵向应力呈正剪力滞效应状态分布,且箱梁支点截面和跨中截面的腹板接缝处剪力滞效应较大;集中、均布荷载作用下,研究结果与试验值、有限元值均较为吻合;与文献值相比,两者相对误差(绝对值)在2.00%~2.44%。 相似文献