多燃烧模式下掺氨发动机试验研究

氨(NH₃)作为一种无碳、低成本、来源广的氢载体燃料,在未来碳中和内燃机研发中将起到重要作用。该文在快速压缩机、高压缩比汽油机和柴油机平台,系统对比研究了氨气掺混对火焰传播、均质压燃、均质引燃3种燃烧模式的影响。结果表明:氨气压燃着火过程在燃烧室中呈现顺序自燃特征,点燃模式下氨的火焰传播速度仅为0.66 m/s。氨是良好的爆震抑制剂。在汽油机中,掺混少量氨气即可起到爆震抑制和燃烧相位优化的作用,指示热效率提高1.2%,但氨气掺混比例过高时,燃烧持续期增加,热效率反而降低;掺混氨气后NO_x排放增加,但在试验工况下,其与掺混比例无明显相关性。在柴油机中,掺混氨气使得燃烧放热滞后,燃烧持续期增大;随着NH₃掺混比增加,有效热效率和NO_x排放降低,CO排放增加。     

天津市道路汽车行驶工况的研究

本文研究了天津市的道路行驶工况，将一套车载实测系统安装在一辆华利牌微型面包车上研究天津,市不同道路的行驶状况。用速度、加速度等行驶特征参数为准则数，对天津市各种道路行驶状况作了详细的描述和分析，得出了一个基于实际汽车速度、加速度等准则数的行驶工况，并做了这个行驶工况和欧洲的ECE15、美国的FTP75和日本的10－15工况的对比。结果表明，天津市有它自己的道路行驶特征：市区平均速度低，怠速时间长，加减速频繁，平均加减速度小。     

APP改性油毡作为沥青道面防裂层铺贴宽度与防裂效果试验研究

为了探讨 APP防裂层铺贴宽度与防裂效果 ,保证加铺层质量 ,节约工程费用 ,通过室内大型疲劳实验台架进行了系统的足尺板反射裂缝对比试验 ,来分析确定最佳的铺贴宽度 ,为机场工程建设提供技术依据     

浅析道路桥梁施工中伸缩缝施工技术的研究

伸缩缝施工技术在道路桥梁建设施工中应用广泛,其效果非常好,能有效调节道路桥梁使用过程中的变形以及位移,延长道路桥梁的使用寿命。本文主要对伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中的应用进行了分析研究。     

日本新干线高铁网持续发展

正1997年以来,日本相继开通了几条新干线:1997年,北陆新干线长野-高崎区段;2002年,东北新干线盛冈-八户区段;2004年,九州新干线新八代-鹿儿岛区段;2010年,东北新干线八户-新青森区段;2011年,九州新干线新八代-博多区段;2015年,北陆新干线长野-金泽区段;2016年3月26日,北海道新干线首段线路(新青森-新函馆-北斗区段);这是日本全国高铁网建     

324国道机械化施工配备

根据324国道福建省内一段拓宽工程中采用机械化施工的情况,详细地介绍了施工机械的配置过程.并指出了其中的不足之处.     

CO_2焊接技术座谈会

为了尽快地在造船工业中推广应用CO_2焊接技术,六机部焊接切割专业交流网于一九八一年八月二十四日至二十八日在广州召开了“CO_2焊接技术座谈会”。部内外有关厂所院校以及CO_2设备、CO_2焊丝生产厂三十六个单位五十一名代表参加了座谈。我国造船工业采用CO_2焊接技术已有十几年历史,但到目前止,在一些主要造船厂中应用甚少。因此,座谈会除了交流CO_2焊接技术在一些工厂中应用经验和介绍国外造船工业上的应用情况外,着重讨论了造船工业推广CO_2焊接技术的经济价值和必要性,具体分析了推广     

双滚筒沥青混凝土滚筒驱动电动机的选型及性能试验

日前,国内外沥青混凝土拌和机主要有两种结构形式.一种是传统式,其特点是砂石料的烘干、加热以及热沥青拌和先后在不同的设备中进行,拌和方式是由旋转叶片进行强制式搅拌;另一种是滚筒式拌和机,其特点是具有新型的拌和工艺,即砂石料的烘干、加热及沥青的拌和是在同一滚筒内进行的,它依靠矿料在旋转的滚筒内自行跌落,被沥青裹敷,实现搅拌,是非强制式拌和方式.     

油价持续上涨——是该造小车还是造大车？

最近全球油价居高不下，促使各家厂商加快开发省油的小车。油价已经成为影响消费者购车倾向的关键因素之一。究竟汽车能多省油?在最近由壳牌石油公司举行的“Shell Eco Marathon”。