船板表面缺陷的成因、鉴别和评定

随着造船技术的发展和造船工艺的不断改进,船体分段成型后“一次喷丸”除锈工艺逐渐被先经船板预处理涂上车间底漆、后分段喷丸除锈的“二次喷丸”新工艺所代替。这种新工艺对消除船板表面缺陷、保证船舶在海水腐蚀介质中的使用寿命无疑是有好处的。船板经预处理后,往往暴露出各种各样的缺陷。因此船板表面质量优劣的评价,越来越为造船界人士所关注。本文根据近几年来出口船舶的建造实践,通过船板表面缺陷形成机理的试验,对船板表面缺陷的成因、鉴别和判定作一概要的论述。     

综合利用再生物资 提高全局经济效益

综合利用再生物资提高全局经济效益北京局物资处薛鹤鸣再生资源的开发利用是提高企业经济效益和社会效益、弥补原材料供应不足的重要途径，是改善生产环境，减少环境污染的有效方法，是关系国家资源永续和生态平衡的大事。一、开发利用再生资源我局每年有废钢４００００ｔ...     

追忆一位轮船报务员

1909年1月一艘邮轮“共和国”号沉没了。当时在施救船“波罗的海”号轮上任报务员的亨利·塔特塞尔发挥了很大的作用,由于他的英勇和智慧,使1500多名乘客和全体船员安然脱险,这位当年的英勇报务员最近以94岁高龄与世长辞了,他的去世使那次重大的沉船救助事件的最后一名参与者也不复存在于人间,这里让我们追忆一下这位优秀报务员的感人事迹,以表示对他的怀念。     

预应方钢筋混凝土结构的一些基本知识

预应力钢筋混凝土是一种新型结构。它能节约许多钢材,能保证工程质量,并有利于采用工业化的生产和机械化的施工。目前,世界各技术先进国家,在预应力钢筋混凝土结构(本文简称预应力结构)方面的科学研究和制作技术已经达到相当水平。苏联、捷克、波兰等国家在梁、柱、屋架、桥梁等方面都已广泛采用,法、英、美、西德等资本主义国家,对预应力结构的研究和制作也很发达。在我国,近两年来,对预应力结构的研究、试制与采用已经开端,象电力工业、铁道和建筑工程等方面,曾先后成功地制造了电塔、轨枕、桥梁与屋架,公路系统也将于1957年开始采用。因此,在这里介     

压力容器制造过程中材料质量的控制

本文阐述压力容器材料选用的原则,以及材料在采购、入库、检验、发放、使用整个生产过程中的质量控制方法。     

泰国强制船公司集团将部分货物转向林差纲港

韩国朝阳商船公司正在研究建造5～6艘4000TEU型船。该公司和德国胜利航运公司组成的三洲集团，从事东西向环球航线运输等。目前的晟大船型是东向环球航线上的2 780TEU船，新造的4 000TEU型船将大大超过它们。