ESP教学-大学英语与双语教学的衔接

探讨了ESP教学作为大学英语与双语教学之间的一个衔接环节的科学性和可行性问题．指出专门用途英语的词汇、文体和文法特点有别于一般英语，应在大学英语后期阶段教学中进行ESP的语言特点、构词规律以及基本意念的表达方法的教学，使学生顺利过渡到双语教学的学习中，开始专业文献的阅读．     

聚合物水泥混凝土的路用性能

聚合物水泥混凝土复合式路面是一种新型的路面结构形式。通过室内试验,研究了聚合物水泥混凝土（PCC）的力学性能、收缩性能以及抗渗、耐磨等性能,并与普通水泥混凝土进行性价比对比,评价了复合式路面的经济性。研究结果表明,随着聚合物掺量的增加,PCC在抗折强度提高的同时刚度降低,断裂性能上升,耐疲劳与抗冲击等动力学性能均有明显改善,抗渗、耐磨、抗腐蚀等性能也有大幅度提高。理论计算表明,PCC复合式路面的寿命明显高于普通水泥路面。     

一汽丰田皇冠智能进入和启动系统(四)

5.结构和工作原理(1)钥匙●钥匙有一个内置收发器。当接收到振荡器提供的钥匙ID代码检查请求信号(约134kHz)后,此收发器将一个ID代码信号(约315MHz)发送给无线门锁接收器。这就使驾驶员拥有钥匙的无线ID代码检查成为可能●通过钥匙取消开关来停止智能进入和启动系统,或钥匙操作     

模块化随堂仿真实验在机械电子工程专业电子类课程教学中的应用

机械电子工程专业旨在培养能在生产一线从事机电产品设计制造、控制开发、应用研究和生产管理等工作的应用型高级专门人才。相比较于形象具体的机械类课程,电子类课程（特别是模拟电子技术）理论知识更加抽象,知识体系更加繁杂,实验学时安排有限,并且目前机电专业本科生电子类课程尚缺乏机械和电子融合元素,使学生难以形成机电一体化的系统思维。因此,有必要提出新的课堂教学方法和手段,变抽象理论为具体实践,增强机电融合元素,以利于机电类专业的学生更好地掌握电子理论知识,形成机电系统性分析思维。     

化学工程与工艺化工生产控制自动化及仪表研究

随着社会经济的快速发展,对化工生产的需求越来越大,生产也越来越智能化、自动化.作为国民经济生产的重要产业,化工的发展离不开人们的生活,为了促进化工的全面发展,生产必须实现全自动化.自动化需求主要体现在仪表和控制水平上,本文主要分析了仪表自动化生产的主要类型化工产品.     

粘贴钢板法在普通钢筋混凝土连续箱梁加固中的应用

依托广澳高速公路广珠段坦尾互通A匝道桥、坦尾互通B线1号桥、跨番中公路特大桥的专项加固工程,针对钢筋混凝土连续箱梁裂缝密集的特点,对采用粘贴钢板法加固前后特征位置的正截面抗弯承载能力进行了对比分析。结果表明,粘贴钢板法可以提高正截面的抗弯承载能力,进而提高富余度和梁的安全性能。     

内河挖入式港池水体富营养化治理技术

内河挖入式港池内水体交换缓慢,富营养化污染问题常有发生,影响港口正常运营和绿色发展。从分析挖入式港池水环境特点、富营养化产生原因入手,阐述兼顾水体治理与景观效果的生态浮岛原理及技术要点。以某内河港池为例,在不影响码头运营的条件下,研究港池生态浮岛治理方案,分析运行费用。初步成果分析表明,通过合理配置生态浮岛,可有效控制水体富营养化、改善水质并营造港池绿色景观,为绿色港区建设提供技术支撑。     

平衡主线和匝道交通运行的强化学习型匝道控制研究

考虑合流区域主线和匝道的交通流运行状态,提出了一种基于深度强化学习的鲁棒自适应匝道控制模型——DRLARM模型。根据交通流运行特征,构造了平衡主线交通效率和匝道排队长度的强化学习奖励函数;为适应动态变化的交通环境,采用多交通流场景混合训练控制模型,在不同拥堵成因、不同拥堵时长、不同需求分布等测试场景下开展仿真实验,对比分析了无控制及DRLARM、ALINEA和PI-ALINEA模型控制的车辆平均行程时间A、车道占有率o、匝道排队长度W和匝道损失时间比P等评价指标。研究表明：DRLARM模型控制的平均行程时间A相比无控工况节省了22%,略好于ALINEA模型,与PI-ALINEA模型控制效果相当;DRLARM模型在不同测试场景下产生的匝道损失时间比P较稳定,匝道排队长度W绝对值相较于ALINEA模型和PI-ALINEA模型均缩短了约16%;深度强化学习方法兼顾了通行效率和路权公平性,训练所得DRLARM模型在动态交通条件下表现出良好的鲁棒性。