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1.
驾享兼备是每个购车者的梦想,也是每个造车人的梦想,新一代迈锐宝提出了"驾享兼备"口号,那么它是靠什么来实现这一梦想呢?很难有机会去听设计师来讲解一辆车的底盘结构优势,所以这次参加上海通用雪佛兰品牌组织的"迈锐宝底盘及动力系统讲解会",我的兴趣远远超过其他同行,因为我知道很多中国消费者其实对于这些更感兴趣,他们希望能在购车前了解更多的车辆技术,以便作出最后的选择。  相似文献   
2.
情系小车缘     
刘颖自述 考完本儿后,我就过上了有车生活。接触的第一辆车,是朋友送的克莱斯勒彩虹,虽然是辆二手车,但正好练手。随着技术慢慢成熟,我也有了自己的购车梦。从购买的第一辆长安铃木奥拓,到之后南京菲亚特派力奥,再到现如今的奇瑞QQ,50000km换一辆车,已经成了我的习惯。  相似文献   
3.
历经两代发展,新款获得了长足进步;精致的内饰,做工比上代提高了一个档次;稳健的操控调校更多偏向舒适,偶尔也能越野; 21万~25万元的售价吸引了不少消费者的目光;提车是三个月的漫长等待,令购车者又爱又恨;它的吸引力到底在哪?答案只有车主们说得清……  相似文献   
4.
由于历史的缘故,不少SUV都有一段传奇的史话,它们也因此可以称王一个领域,甚至是一个时代。但在诸多的"越野王"中,惟有一款车可以称得上王中之王,那就是一汽丰田的LAND CRUISER 200兰德酷路泽,传说中的"陆地巡洋舰"!  相似文献   
5.
桀骜不逊的法兰西血统,铸就了标致4系车传承70余年的辉煌;如今08新款407全系车登陆中国,“4”大家族的荣光将在此延续……  相似文献   
6.
我不得不用"终于"来形容第六代高尔夫的上市。近来很长的一段时间,第六代高尔夫铺天盖地的宣传吊足了人们的胃口,其中不仅仅是纯粹的高尔夫迷,还有相当一部分的持币待购者。我敢说,第六代高尔夫在同级别竞争车型面前扮演的绝不是搅局者的身份,而是统领者!  相似文献   
7.
当人们正为第一款奔腾B70的下线而欢呼时,一汽人就已经开始紧锣密鼓,为进一步完善自身的产品线而精谋细化,力争尽决以产品的多样化来满足决速发展的市场需求。经过短短两年的发展,这个产品线就“抚育”出了系列兄弟奔腾B50,哥俩诞生在相同的技术研发平台,并与新MAZDA6(睿翼)共线生产,这个高起点的平台为同胞“小弟”奔腾B50强健的“体魄”、完善的“器官”、全身的“防御”、超凡的“功力”,打下了坚实可靠的基础,犹如哪吒横空出世……  相似文献   
8.
大空间、高通过性、豪华的驾乘舒适性已经逐渐成为众多消费者最看重的用车需求,但这恰恰分别是MPV、SUV、豪华轿车三类车型最重要的“独门绝技”。倘若能将这三类车型的特点完美结合,一“部”到位的结局绝不是无稽之谈。  相似文献   
9.
成年洗礼     
跑过冬天,迎来春夏,四季更迭; 2008年10月1日,《家用汽车》杂志满三岁了! 时间如沙漏,流逝的是岁月的痕迹,留下的是清晰的影子!  相似文献   
10.
最近新换了工作,加班更是家常便饭,所以决定买辆车,方便出行,也节省时间。而且游玩、逛街再也不用看男朋友的“脸色”要他接送啦!可是,我是个汽车“小白”,但很喜欢接受新鲜、可爱的事物。  相似文献   
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