终极驾趣——测试MINI John Cooper Works

写在前面——关于JCW JCW是John Cooper Works的简称，是一家由有着MINI Cooper缔造者之称的JohnCooper和他的父亲创办的公司。     

短期测试 东风标致207两厢、三厢

不久前,我与编辑部的同事们一起对东风标致207的两厢和三厢车型进行了为期两周的测试。在这两周与这两款车型的接触中,我们对它们的空间、人性配置、动力、操控等方面有了更加深刻的认识,下面就给大家介绍—下我们对这两款小车的使用感受和心得。     

全力着眼中国市场 访捷豹路虎中国总裁高博先生

在三亚举行的捷豹XJ全景商务版创世全国上市首发晚宴及试驾本验活动中，我们有机会采访了捷豹路虎中国总裁高博行生（Mr.Bob·Grace）。     

狭路相逢勇者胜 吉利帝豪EC7 VS奇瑞A3

这是一个中国民族汽车品牌快速成长的时代。大家你追我赶、互相超越已经成为自主品牌的共同前行态势。有着业界影响力的奇瑞与吉利就如此,他们的品牌知名度、市场定位、发展策略都很相似,尽管奇瑞A3有先发夺人之势,但是帝豪EC7的上市也备受瞩目,市场反响强烈,这一轮它能否撼动奇瑞A3的市场?必定是狭路相逢有一搏。     

时代先锋 奔驰S级

从S级鼻祖220车型于1951年问世以来,梅赛德斯-奔驰S级轿车在全球的销量已经突破330万。无论在过去还是现在,S级始终是最新汽车技术的开创者,也是整个梅赛德斯-奔驰品牌的先锋。     

一汽丰田新威驰 埃及艳后的任务

埃及艳后的任务艰难卓绝，但打造一台好车的难度丝毫不逊于此。一汽丰田新威驰做到了。     

长江后浪推前浪

消费者需求：这年头的小型车走的是外观时尚、空间实用、高性价比，低油耗的路线，这条轨迹上的小型车层出不穷，并且车辆的整体性质一代比一代强！当消费者选购时，肯定有些丈二和尚摸不着头脑。这期为您带来的两款车型可以说是小型车领域中的代表，它们的推出仅隔半年时间，所以两车的整体性能不相上下，到底是在国外市场畅销的雅力士获胜，还是身为后浪的晶锐获胜，请看下面的比较。     

养养花 种种草

“采菊东篱下，悠然见南山”的生活，我暂时是没有指望了，不过养点花、种点草，既可改善环境、又能陶冶心境，何乐而不为呢!     

破解数码迷宫———荣威550D品臻版使用全攻略

前几天接到一位车主的电话，居然是问方向盘如何调节，虽然这只是个别情况，但也足以证明一个问题——很少有人买了新车后能精读一遍使用说明书。如此应付正常使用没有问题，但有些“隐藏”功能就荒废了。今天，我们就来挖掘一下号称“D5全时数字轿车”荣威550的“潜能”。     

进化 EVOLUTION——斯巴鲁新一代Legacy力狮

斯巴鲁汽车始终将荣誉和操控极限作为追求的目标，其独有的水平对置发动机（SUBARUBOXER）和左右对称全轮驱动系统（SymmetricalAWD）早已成为全球驾驶爱好者追逐的核心。自从1989年第一代力狮诞生以来，繁衍进化的步伐就没有停息过，当时针指向20年后的今天，经历了“五代”进化的力狮将承载着更多的经典与先进的技术演绎新的传奇和辉煌。