蒸汽喷射式热泵技术应用探讨

本文介绍了各种热泵的特点，重点讨论了喷射式热的工作机理及制热系数，提出的工热泵制热系数公式、热泵的选型原则以及比较具体的经济评价模式，对正确设计选用热泵具有一定意义。     

维也纳气候模拟室

维也纳的亚森纳尔气候模拟室于1960年建成、1977年改装。为试验固定编组或多联编组的新车，目前正投资8亿先令(约92亿日元)进行模拟室改造，即将现在的宽4.5 m、高4.9 m均改造成6 m，2个模拟室连接时长度达100 m，可容纳3辆编组的双层列车。风速为300 km/h，气温由原来的-50 ℃～+50 ℃扩展到-55 ℃～+60 ℃。模拟室的任务量，UIC的研究分公司--欧洲铁路研究所占70%；UIC的会员公司等占30%。改造费的1/3由奥地利政府、维也纳市补助；2/3为贷款。由亚森纳尔、UIC、ADtranz、阿尔斯通、庞巴迪、西门子等组成的共同体进行管理。 高魁源　译自《R&m》2000，№7，25 刘凤刚　校     

采用砼四脚锥体加固黄河坝岸根石的建议

砼四脚锥体属四面体的变形体,具有重心低、稳定性强、裹护效果明显等特点,在险工坝岸根石加固中代替传统的散抛块石固根,经德州黄河南坦险工实践证明:砼四脚锥体固根能有效减少险工坝岸根石走失,稳定险工基础,减少工程出险几率,提高抗洪能力。     

高校领导干部尤其要讲政治

本文以“政权”的高度强调讲政治的重要性，并以此为出发点论述了高校的历史使命和对高校领导的特殊要求     

线路中修大机抛床石碴用量分析

为适应运输新形势下铁路中修的客观要求，现线路中修普遍采用大型养路机械作业。上海铁路局管内线路，特别是三条主要干线津浦线(蚌埠以南)、沪宁线、沪杭线普遍存在道床翻浆冒泥现象。这些地段的线路中修采用大型养路机械清筛作业无法保证施工质量，只有通过抛床才能解决道床病害。近年来，抛床在中修计划中占有了很大的份额。     

对我国就业问题的探讨

近几年我国经济增长形势较好,但是就业弹性却在下降,经济的高速增长并未带来相应程度的就业形势的好转,反而出现了一些新情况和突出问题如"新失业群体"的出现和大学生就业难的问题逐步凸显.这些问题的出现会对经济发展和社会稳定产生不利影响,本文着重阐述了出现这些问题的原因,并且根据我国的积极就业政策,提出了一些促进就业的具体措施.     

关于精益生产方式的再思考

真正的精益生产离不开系统工程的应用,对精益生产方式进行重新审视并做出进一步的改进和创新是非常必要的。