发动机连杆失稳试验研究

通过对压杆失稳理论进行研究,提出了测试发动机连杆失稳临界载荷的电测试验法。试验研究结果表明：对发动机连杆在工作过程中失稳的校核是必要的;通过电测试验来获得连杆的失稳临界载荷具有周期短、结果精确的优点;试验所测发动机连杆为小柔度杆,其在工作过程中受到的破坏属于强度问题,应从结构、应力及疲劳安全性等方面解决。     

城市片区智能交通系统方案设计

以国内某城市经济实验区智能交通系统的方案设计为例,从系统构成、系统功能、信息传输等方面探讨了以物联网技术为基础的城市片区智能交通系统的设计思路,可为其他同类型片区智能交通系统设计提供参考。     

JD108异步牵引电机试制成功

JD108异步牵引电机是株洲电力机车研究所（简称株所）于1998年为我国第1台交流传动内燃调车机车——NJ1机车设计的(永济电机厂根据株所设计图纸于1998年试制了10台)。2000年11月底完成12台该型电机的试制，并通过了型式试验、例行试验、电传动系统地面综合试验的考核。     

信息

本刊第 3次入选为全国中文核心期刊据 2 0 0 0年 6月由北京大学出版社公开发行的《中文核心期刊要目总览 (第三版 )》上刊载 ,《车用发动机》杂志继1992年和 1996年之后 ,又于 2 0 0 0年第 3次入选为“能源与动力”类的全国中文核心期刊 ,其有效时限为 4ａ。这次的筛选工作 ,是从国内有影响的检索工具上 ,将1995年～ 1997年国内出版的中文现刊上所刊载的同类学科的文章 ,按其被引量和被摘量等两项评价指标进行统计计算后 ,按文献计量学原理 ,采用多指标综合筛选并广泛听取有关专家意见后确定的。由于统计手段和筛选方法的科学合理 ,使得所选…     

不锈钢在客车上的应用

介绍了不绣钢在国内外客车上的应用情况及客车使用不绣钢的意义，探讨了不绣钢车体设计制造中应注意的问题。