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82.
83.
介绍广州地铁一号线体——体区暗挖隧道,在使用全液压衬砌模板台车进行二次衬砌C20级普通防水混凝土施工中,泵进C20级普通防水混凝土各项技术指标的选定和跟踪控制以及施工缝处理的做法,有效地防止了暗挖隧道二次衬砌施工后的常见通病。  相似文献   
84.
一类具有两个工作站的重入排队网络的流体模型的稳定性   总被引:1,自引:0,他引:1  
重入排队网络可以用来模拟许多复杂的生产加工系统.因而,研究其稳定性具有非常重要的实用价值.在Dai和Weiss中给出了一类具有两个工作站的Kelly型重入排队网络的流体模型稳定的一个充分条件.在此基础上.本文研究了一类具有两个工作站的重入排队网络的流体模型的稳定性,并证明了当平均服务时间{mk}是一非增序列时,该网络对所有非闲置的服务规则都是稳定的.最后,给出了主要结果的一些应用.  相似文献   
85.
正车型:配置CWNA发动机、0CK变速器。行驶里程:2986km。VIN:LFV3A28W6J3××××××。故障诊断:诊断仪检查01发动机系统里有故障码"P201500:进气管风门位置/运行控制传感器不可信信号被动偶发"如图1所示。根据其工作原理,引起该故障的原因可能有以下几种:进气歧管风门驱动真空电机失效或真空管路漏气进气歧管风门轴存在转动卡滞进气歧管风门电位计参考电压  相似文献   
86.
针对轨道式起重机在运行中出现的异常现象 ,对其大车行走机构安装工艺中的不可靠因素及缺陷进行分析和论证 ,提出修正建议  相似文献   
87.
混凝土板的挠度各部位不同,钢筋应变也必然不同,板各部位配筋的数量应当参照其所处部位的挠度。板边挠度最小,与边相邻且平行的第一根钢筋作用微小,应按构造配置。通过虚拟计算、数据分析推测出:混凝土板“等距点”(板中距三边距离相等的点称为“等距点”)的荷载使相应三边产生的支座反力基本相同;板底各部位主筋配筋率的大小应遵循抛物线方程。按此方案施工.板底主筋将节约19.6%。  相似文献   
88.
为了保证无人水下航行器(UUV)近海底作业时的安全性及作业效率,需要分析海底对UUV水动力性能的影响。基于计算流体力学(CFD)方法对UUV靠近海底时的水动力参数进行求解,通过数值模拟UUV近海底附近的流场,得到了UUV阻力系数和升力系数随雷诺数、距海底的距离和攻角3个参数的变化规律,并针对UUV受到的阻力、吸引力以及流场特性的变化进行具体分析。结果表明,在距离海底一定范围内,UUV受到的阻力和吸引力都会增大,吸引力更为明显,这为UUV的实际工作提供了一定指导。  相似文献   
89.
分析了3台自主研发的纯电动车动力电池系统可靠性性能,其城郊工况共累计行驶96000 km,累计充放电循环1200余次.经过等速60 km/h续驶里程试验标定,结果表明,电动车的电池容量大小对电池使用寿命有一定影响,其中50Ah动力电池容量衰减较小,按此性能进行评估,基本满足电动汽车使用寿命设计目标(l00000 km)...  相似文献   
90.
本文以麒麟区公路建设中存在的质量管理问题为研究对象,充分分析质量管理问题出现的原因和解决方法,为公路工程建设和质量管理工作提供指导。  相似文献   
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