首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2312篇
  免费   62篇
公路运输   918篇
综合类   440篇
水路运输   453篇
铁路运输   470篇
综合运输   93篇
  2024年   16篇
  2023年   68篇
  2022年   79篇
  2021年   49篇
  2020年   67篇
  2019年   85篇
  2018年   93篇
  2017年   13篇
  2016年   23篇
  2015年   43篇
  2014年   90篇
  2013年   120篇
  2012年   102篇
  2011年   105篇
  2010年   128篇
  2009年   126篇
  2008年   153篇
  2007年   148篇
  2006年   147篇
  2005年   89篇
  2004年   78篇
  2003年   77篇
  2002年   84篇
  2001年   67篇
  2000年   63篇
  1999年   40篇
  1998年   33篇
  1997年   36篇
  1996年   37篇
  1995年   18篇
  1994年   25篇
  1993年   14篇
  1992年   9篇
  1991年   11篇
  1990年   7篇
  1989年   14篇
  1988年   4篇
  1987年   4篇
  1985年   1篇
  1983年   2篇
  1975年   1篇
  1964年   2篇
  1959年   1篇
  1955年   1篇
  1954年   1篇
排序方式: 共有2374条查询结果,搜索用时 343 毫秒
101.
探地雷达在高等级公路工程质量无损检测中的应用研究   总被引:13,自引:0,他引:13  
研究了探地雷达进行高等级公路质量无损检测的原理,对基层含水量、相对介电常数、基层的压实度、刚性路面脱空识别等公路工程质量问题进行分析和讨论,给出应用实例,并通过分析评价指出了应用前景。  相似文献   
102.
公路隧道在松软岩层中的稳定性维护   总被引:1,自引:0,他引:1  
对公路隧道在松软岩层中稳定性维护难题,从围岩与支护体系相互作用所构成的承压机理上进行了分析;利用新奥法原理阐述了软质岩层中施工的原则,在此基础上提供了3种技术处理措施,分析了其优、缺点和应用范围。  相似文献   
103.
为了提高发动机的功率,降低油耗,减少排放和噪声,依维柯SOFIM8140.27S发动机采用增压压力自控式废气涡轮增压器,其型号为Garrett TA03.它位于发动机的右前侧,与发动机缸体之间装有隔热板.Garrett TA03型增压器主要由涡轮机、压气机、壳体、限压阀等组成.涡轮与压气机的叶轮装在同一转子轴上,转子轴采用全浮动轴承.在增压器前部的排气歧管上装有一活门式限压阀,其作用是在高速、大负荷时有一部分废气不再进入涡轮机,防止增压器超速.  相似文献   
104.
编者按:2001年6月27日,四总部联合召开全军电视电话会议,对全军落实<关于开展"做遵章守纪模范,树军车良好形象"活动的通知>(以下简称"活动")进行了部署.本刊将陆续刊登有关"活动"的报道,以唤起广大官兵遵纪守法、参与"打假"意识,推进军车管理工作,规范军车运行秩序,树立军车良好形象.  相似文献   
105.
高抗冻和抗除冰盐剥蚀性混凝土在高等级公路中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍高抗冻和抗盐冻剥蚀性混凝土高等级公路的设计、试验和施工的情况,实验室和现场撒盐破坏均表明在保证等抗压强度、等水泥用量和坍落度的条件下,按抗冻(包括盐冻)耐久性设计的混凝土,其抗冻(包括盐冻)性与原施工混凝土相比有本质的改善。  相似文献   
106.
自控电动冷却风扇在SY132C轻型载重汽车上的应用   总被引:1,自引:1,他引:1  
采用自控电动冷却风扇代替SY132C型载重汽车发动机的冷却风扇,可大量减少风扇耗能和发动机的传热损失。百公里节省汽油2.32L。节油率最高达到14.4%。该项技术已获得国家专利(专利号90210907·3)。  相似文献   
107.
简要论述了定额在工程施工中的作用,有利于提高工程项目施工的经济效益.  相似文献   
108.
109.
分析调试无压锅炉一次水系统时出现的锅炉大气管"冒水"现象,结合系统的特点及设备情况,采用节流、分流的方法,消除了"冒水"的现象,同时保证了系统的安全运行,达到节能的目的.  相似文献   
110.
在2017版沥青路面设计规范颁布后,为了分析路面结构原设计方案的可行性,根据新规范的规定,对道路轴载谱进行了实测并对路面材料参数进行了室内试验,对路面结构进行了重新设计,并对沥青面层厚度、路床顶面回弹模量等参数对基层疲劳寿命的影响进行了分析。结果表明:根据实测轴载谱,原设计方案半刚性基层疲劳寿命不满足要求,通过增大路床处理深度提高路床顶面回弹模量可显著提高半刚性基层疲劳寿命。轴载谱实测及路面结构分析结果可为半刚性基层沥青路面结构性损坏原因调查提供依据。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号