8G型电力机车牵引电动机及其运用情况分析

介绍了８Ｇ电力机车ＨБ－５１５型牵引电动机的主要技术参数和结构特点，并对其运行故障情况作了简要总结与分析。     

控制化油器油道阻力提高出厂一致性方法探讨

本文以ＥＱＨ１０５Ｂ化油器为研究对象，用压力损失法对化油器油道阻力测试方法及原理进行研究，定出ＥＱＨ１０５Ｂ化油器油道阻力波动范围，进而对化油器装配中间检测提出技术条件要求。文中同时比较了ＥＱＨ１０５Ｂ化油器带主量孔座与取消主量孔座两种结构的油道阻力散差分布范围，为控制油道阻力、提高一致性，开辟新途径。     

某型SUV气动性能优化与验证

基于某SUV改款车的模型,采用网格变形技术,结合CFD软件,分析外造型面对气动阻力的影响。在此基础上,先后对气动阻力影响较大的外造型面和气动附件进行优化,结果使模型的气动阻力系数由0.407下降至0.347,经风洞试验实测为0.34,仿真误差仅为2.06%。     

增程式电动车的发动机保养周期研究

文章介绍了一款增程式电动车的汽油发动机保养周期研究过程,通过分析增程式电动汽车中发动机的实际使用情况,计算合理的发动机保养周期,可以延长发动机及整车的使用寿命,节省用户的保养费用。     

简易外置车辆行李厢门开启工具的设计

车辆在做完碰撞试验以后,常常由于蓄电池等关键部件被损坏无法正常工作,导致车辆的电子控制式行李厢门无法开启,布置在行李厢里的测试设备无法顺利取出.本设计采用桥型结构和外接便携直流电源的方式,操作简便、用时少、成本低,有效地解决了电子控制式行李厢门在无车辆自身电源供电时的开启问题,使碰撞试验得以顺利进行.     

运输企业计量技术机构的职能作用

提出了在跨越式发展思想的指引下，对新时期铁路运输企业计量技术机构职能作用的思考和认识。     

北京地铁6号线下穿既有4号线区间盾构隧道施工技术

在建地铁线下穿地铁既有线隧道施工的核心目标是保证在建线和既有线的安全。结合北京地铁6号线下穿既有盾构区间的矿山法隧道施工实例,从隧道支护机理出发,介绍了该隧道的施工方案。其内容包括下穿既有线总体方案、具体施工方案、既有线加固、施工工序、技术措施和相应的技术参数等。现场监控量测和施工实践表明,该矿山法隧道的施工方案获得成功,可供类似工程参考。     

汉孝城际铁路对机场雷达站电磁影响测试研究

为实现便捷换乘拟建汉孝城际铁路从武汉天河机场经过,线位与机场雷达站距离仅百米,不满足有关技术规范要求,特立专题研究。通过对雷达站背景无线电噪声测量和电磁干扰类比测试,研究分析城际铁路施工期及运营期对雷达站的电磁影响程度和特性,为推进城际铁路建设提供科学依据。