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281.
潜艇损管应急操纵的运动仿真   总被引:4,自引:0,他引:4  
利用航行训练模拟研究了破损进水对潜艇水下运动状态的影响,建立了与破损进水和应急处理相应的数学模型,模拟了潜艇发生破损时采用应急措施后艇体的运动状态。仿真结果对于实艇抗沉操纵有一定指导意义。  相似文献   
282.
在实际工程中,由有限元模型得到的计算值与通过试验获得的测量值之间往往存在偏差。为了能够精确预测结构的动力响应,依据测量信息修正存在的动力模型是非常必要的。本文考虑用不完备复模态实验测量数据修正陀螺矩阵的问题。在假定分析质量矩阵Ma>0与刚度矩阵Ka>0是精确的情况下,通过求解一个约束最优化问题,运用Lagrange乘子法得到了满足特征方程的加权Frobenius范数意义下的最优反对称修正矩阵。  相似文献   
283.
介绍了微机监测体系的现状,提出了室外设备的动态监测和数据智能化分析处理功能比较欠缺的问题,并展望了该系统的发展趋势。  相似文献   
284.
285.
286.
1概述 在检修DF4机车时经常遇到机车油、水温度高的问题,由于故障隐患点多,涉及面广,因此难以判断,返工量大,材料消耗多,时间长,影响了检修质量和检修周期.  相似文献   
287.
介绍了VHDL的特点和应用;以自动售货机的设计为例,详细说明了其实现过程,并给出了实现代码和时序仿真波形。  相似文献   
288.
289.
谈航标位置的维护管理   总被引:1,自引:1,他引:0  
  相似文献   
290.
进入90年代后期,随着经济的发展,以公务用车为主要市场的重型边三轮摩托车被微型汽车、轿车所取代的趋势日益加剧,重型摩托车向两轮警用巡逻车、开道车发展不失为一个方向,这就对重型摩托车发动机提出了降低油  相似文献   
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