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391.
石家庄市三环路307国道东立交方案构思与设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:通过对石家庄市三环路307国道东立交方案的构思,提出城市立交布置形式的建议。 研究方法:采用东南大学刘洪波DICAD—PRO互通立交设计软件,并结合公路设计最新理念进行立交方案选型设计。 研究结果:在城市立交桥设计中,应综合考虑交通量、周边地物、行车安全、拆迁征地、景观要求、施工方案等多种因素,争取做到功能、安全、造型及投资的协调。该立交设计紧凑、造型优美,与石家庄市日益蓬勃发展的精神风貌相协调。 研究结论:城市立交设计必须与周边建筑、场地条件紧密结合。合理利用空间条件进行布设,同时要满足功能要求;设计要人性化,有良好的方向识别性,交通分析是立交设计的重要依据;采用合理的技术标准,以控制好立交的规模;选型应使桥梁结构合理、造型优美,并有适宜的施工方案。  相似文献   
392.
桥梁墩台大体积圬工的类型对于工程造价、工程质量、桥梁外观以及工期有重大影响.介绍桥梁墩台不同材料的大体积圬工的特性以及不同时期工程建设的不同要求、大体积圬工的发展趋势,并结合我国目前工程状况提出相关建议.  相似文献   
393.
矩阵方程A^TXA+B^TYB=D及A^TXA=C,B^TXB=D的对称解   总被引:2,自引:1,他引:1  
运用矩阵的奇异值分解与广义逆矩阵,给出了矩阵方程A^TXA B^TYB=D及矩阵方程A^TXA=C,B^TXB=D有对称解的充分必要条件,并在有解的情况下,给出了通解的显式表示。  相似文献   
394.
钱波  郭宁  袁前胜 《路基工程》2009,(2):202-203
根据向家坝水电站右岸马延坡滑坡体地质情况,采用合理的监测仪器及布置.分别对滑坡体外部、裂缝和深部变形进行监测,取得2006年10月至2007年3月滑坡的变形情况和规律,为滑坡治理提供了重要依据。  相似文献   
395.
石拱桥涵拱圈裂缝成因及控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了石拱小桥涵拱圈裂缝形成原因,提出了预防控制措施.  相似文献   
396.
介绍了由于吊具本身防摇系统性能及司机操作水平等诸多因素,集装箱吊具导板下降后,撞击冷藏箱顶部,造成箱损和货损。针对存在问题,作者提出对导板的改造方案。在液压系统具有缓冲原理基础上,选用内置压缩弹簧来替代,设计了一套合理的伸缩活动导板。有效消除了箱损货损事故,且提高了生产效率。  相似文献   
397.
结合实际工程详细介绍了无锡地铁1号线(50+80+50)m连续箱梁转体施工技术,并有重点地介绍了球铰安装、滑道钢板安装、上承台、箱梁施工、转体施工,以及施工监控,总结了转体施工的一些要点。  相似文献   
398.
通过几个牵引变电所的隔离开关、断路器的操动试验,对发现的二次回路几个常见问题进行分析、探讨,希望在今后的施工中遇到类似问题有一定的借鉴作用。  相似文献   
399.
正值全党兴起新一轮学习贯彻“三个代表”重要思想新高潮之际,周永康部长的“一封信”及所阐述的队伍建设观点、工作举措和工作重点,为全国各级公安机关深入学习好、领会好、贯彻好“三个代表”重要思想和胡锦涛总书记“七一”讲话精神注入了强大的思想动力。  相似文献   
400.
袁国林 《华东公路》2001,(Z1):133-137
提出了一种较为实用的对公路与环境景观质量进行评价的方法模糊评价方法.该方法以模糊数学理论为基础,建立与公路环境景观质量相关的评价指标体系,并用层次分析法(ANALYTIC HIERACHY PROCESS)确定相关因素指标的判断矩阵,结合建立起来的与评价指标体系相对应的模糊评价模型,即可对相关因素进行合理而有效的评价.根据所取的与公路环境景观质量相关的各因素的定量评价指标,则可确定公路环境景观质量的等级.该方法既可在公路的规划与建设初期,通过对路线方案的环境景观质量的评价结果的分析,作为路线方案选择的依据,又可对已建成的公路环境景观质量进行评价,并确定其环境景观质量的等级.  相似文献   
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